Ташкент - Волгоград

Из Ташкента в Волгоград можно добраться разными способами, я почти все их в своё время попробовал. Так получилось, что там сейчас живет мой друг по песочнице:), с самого раннего детства мы были не разлей вода. Прошлым летом рискнули с женой поехать к другу на день рождение на автомобиле, длинное и интересное путешествие получилось. Сейчас обо всем подробнее, обещаю, будет интересно;).

На автомобиле

Итак, из Ташкента мы выбрались после обеда, утром были ещё кое-какие дела. От Ташкента до Самарканда (около 300 км) проходит магистраль, полотно там отремонтировано, свободно ехали 100 км/ч. А вот от Самарканда до Навои трасса, конечно, оставляет желать лучшего, асфальт разбит, много ям. Дальше путь наш был таким: Бухара - Беруни - Нукус, нужно учесть, что между этими городами приличное расстояние и только в них можно заправиться, купить еду или напитки, по дороге нет ничего, даже в туалет (извиняюсь) не сходить, кругом степь. В Нукусе решили немного вздремнуть, дорога изрядно вымотала, нашли на окраине города гостиницу, там и заночевали. Утром снова в путь, на повестке дня стоял Казахстан, от Никуса до Бейнеу (Казахстан) порядка 500 км, так же нигде не души, едешь в ауле, благо хоть асфальт есть, хотя и тот весь разбит, 50-60 км/ч - не более! Эти несчастные 500 км преодолели за 8,5 часов, на таможне пограничники потрепали немного нервы, но все же пропустили. В Бейнеу остановились в кафе на трапезу, вкусно и недорого подкрепились:).

Дальше кое-как добрались до Атырау, в Казахстане такая же ситуация с отсутствием цивилизации вдоль дороги. Ещё 200 км и мы пересекли границу с Россией, можно сказать без проблем. До Астрахани добрались быстро, хоть и ехали по региональной трассе (60 км/ч), после качество дорожного полотна ухудшилось, пришлось снизить обороты. До Волгоградской области пришлось проезжать много мелких деревень, где не везде был асфальт, кое-где грунтовка. В Волгограде вышли из авто спустя 2,5 суток после выезда. Как раз успели к праздничному столу:).

На весь наш нелёгкий путь было затрачено 230 литров бензина. Заплатил я за него почти 8750 рублей. В целом экономно:).

На самолете

Смотрите, самый, по моему мнению, подходящий рейс будет авиакомпанией Аэрофлот:

• 04:45 Ташкент - 07:05 Москва (Шереметьево), в пути 4 часа 20 минут:
• пересадка в Москве продолжительностью 2 часа 50 минут;
• 09:55 Москва (Шереметьево) - 11:40 Волгоград, в пути 1 час 45 минут.

Общее время в пути 8 часов 55 минут.

Стоимость билетов

Цена на билет непосредственно зависит от дня полёта и времени покупки. К примеру, раньше чем за 2 недели до вылета стоимость за одного взрослого пассажира составляет около 11100 рублей. На день рождение друга тоже собирались сначала лететь, но о билетах вспомнили за неделю до вылета, цена на них была космос - около 22000 рублей, поэтому и решено было ехать на авто.

Покупка билетов

Приобрести билеты можно в сети Интернет, очень много специальных сайтов, подобных этому, где собраны все возможные перелёты разных авиакомпаний.

На поезде

Несколько раз я ездил поездом, дольше всего, но точно комфортнее, чем самостоятельно за рулём. Очень хорошо, что есть прямой рейс, один, но все же. Поезд 324Ф отправляется из Ташкента в 18:05 и прибывает в Волгоград спустя 2 дня в 10:05. Общее время в пути 2 дня 18 часов. По маршруту поезд делает остановки на 25 станциях, самая продолжительная была на станции Ганюшкино - около 4 часов. Ходит он раз в три дня, точное расписание можно узнать в справочной жд вокзала Ташкента.

Стоимость билетов

Стоимость проезда в плацкартном вагоне поезда 324Ф составляет около 7400 рублей. А за билет в купейный вагон нужно заплатить около 11600 рублей. Цена непосредственно зависит от дня поездки, на вечер пятницы и выходные дни всегда дороже.

Покупка билетов

Купить билет на поезд очень просто, сделать это можно в кассе железнодорожного вокзала или на официальном сайте РЖД.

На автобусе

Здесь этот способ передвижения неуместен, 3 суток провести в жутко не комфортных условиях автобуса, думаю, решится не каждый. Прямые рейсовые автобусы между этими городами не курсируют, пересадок тоже нужно сделать штук 5, по цене это выйдет не намного дешевле того же билета в плацкартный вагон поезда.