Не видел почему то нигде в аренде электрических машин. Одни поршневые.

Почему теслу? Любую электрическую машину, ниссаны, фольксвагены, рено, дастеры, шкоды, киа, фиаты. Их же очееь много. У меня в россии ниссан лиф. На дачу ездил, 335 км.

@Георгий: Ахахах, ну я то арендовала машину, поэтому без особых претензий, чтоб автомат , а то в горах замучаешься переключаться и не разориться.

@Anastasiya: А электрическая вообще не имеет коробки передач, и ездит бесплатно. Ездил в ниш, через каждые 60 км быстрые зарядки.

@Георгий: Как она ездит бесплатно?

@Miron: Бензину то не надо. Зарядки бесплатные, от розетки заряжать- полная зарядка ночью 15 динар.

@Георгий: Кроме этого ещё есть такие расходы как покупка шин, ремонт подвески, замена масла в редукторе, колодки, тормозные диски, щетки, лампочки, автомойки, ТО, налоги, страховка))

@Miron: Что? Колодки? Тормозные диски? В электромобиле????? . Масло в редукторе 1 л, на 60 тыщ км. Почему вы свечи не вспомнили? Мойки? Я честный человек, не могу платить деньги, за то что умею делать сам. Подвеску всю, как пригнал из японии, поменял на 10 тыщ рублей. Не потому что износилась, а просто.

@Георгий: Ну гипотетически, есть, конечно преймущества у электрических машин, но я и в городе не стала бы связываться, а в горах Копаоника и Златибора так и вовсе не много зарядок. .