@Vladimir: Много нюансов, от мощности, от выброса со2. Страховка зависит от вашего стажа, от вашей компании. Есть лайфхак, после первого года в конце периода окончания действия вашей страховки, промониторьте предложения от других компаний. Они могут быть гораздо дешевле, главное вовремя поменять страховую компанию, иначе можно остаться в вашей страховой на более высоком тарифе.

Ответить

Vladimir

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Frank: Спасибо за подробную информацию.

Ответить

Julia

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Frank: Стаж считается только немецкий? Или по даче выдачи начального ВУ?

Ответить

Frank

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Julia: Не могу сказать, точно могу сказать что ваши права через 6 месяцев проживания в Германии становятся не действительными. Я проходил процедуру замены в другой стране через экзамены, в моих правах стаж по каждой категории остался прежний. Возможно в Германии так же.

Ответить

Frank

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Vladimir: Ещё важный пункт про действительность вашего водительского удостоверения. Почитайте об этом. Возможно с мексикой есть соглашение о замене прав без подтверждения.

Ответить

Vladimir

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Frank: Сомневаюсь. тут права без экзаменов выдают. просто приходят в дорожную полицию, подают заявление и айди карту, дают свои контактные данные, группу крови и контакты для экстренной связи, называют три буквы у окулиста, фотографируются и забирают права. весь процесс 20-40 минут. Ребята русские недавно делали, в российских только категория В, у них спросили, делать ли только автомобильную или мото добавить.

Ответить

Сергей

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Julia: Страховой стаж в Германии считается с момента получения немецких прав (то есть будет повышенный тариф первые годы). А водительский стаж вам действительно зачтут, и ограничений при вождении, как для новичка, у вас не будет.

Ответить

Frank

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Vladimir: В Европе А категорию нужно сдавать отдельно, теория, 10-14 упражнений на площадке и город. В категорию тоже нужно подтверждать теоретически и практически. Рекомендую после получения прописки сразу записываться в автошколу для начала всех процессов. Замена прав В категории может выйти 1-2.000€, зависит от часов вождения и восприимчивости.

Ответить

Julia

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Frank: Я правильно понимаю, что базовый немецкий для автошколы все же нужен?

Ответить

Frank

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Vladimir: Шикарно, водители фур так же получают? .

Ответить

Vladimir

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Frank: Без авто-мото-школы никак?

Ответить

Vladimir

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Frank: Да, только права дороже. и тут вроде бы не к весу авто, а к назначению требования. то есть в теории я по местной обычной категории могу совершенно точно водить восьмитонный грузовик, пока это не станет коммерческой деятельностью.

Ответить

Catherine

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Vladimir: Тут вряд ли такое прокатит.

Ответить

Frank

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Vladimir: Говоря о Германии - нет. Если было бы гражданство ЕС, вы могли бы прописаться в другой стране ЕС, заменить без экзамена и если они будут чистые (без кода 70), то в Германии можно ездить. Это вышло бы дороже, но проще. Опять же, при наличии ЕС паспорта или внж другой страны (в этом случае 180 дней проживания)

Ответить

Vladimir

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Frank: Жесть какая. то есть иностранные права вообще не документ. и по сути водительский стаж будет считаться с самого начала? у меня полная категория А, без ограничений по мощности и возможности возить пассажира. а в Германии на мопед пересаживаться?

Ответить

Frank

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Julia: Лучше уточнить в местной полиции этот момент. В моем случае я находил местного переводчика, который был в машине и переводил слова инспектора, хоть я его понимал и он меня тоже.

Ответить

Julia

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Frank: Спасибо. Это хороший вариант, да. Я и сама могу в той машине посидеть, если разрешат. А права бы мужу важнее, а он язык позавчера учить начал.

Ответить

Frank

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Vladimir: Не совсем так, стаж водительский у вас будет такой же как в старых правах, но первые годы, как уже сказали, будет повышенный коэффициент при расчёте суммы договора. В Германии нужно будет А категорию подтверждать отдельно, в ином случае вам откроют категории А1, А2 с ограничением в 125 кубиков, либо трехколёсный мотоцикл ещё можно водить.

Ответить

Frank

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Julia: Всё получится, билеты можно сдавать на родном языке, с практикой если не с первого раза получится, так со второго сдадите. Без экзаменов была замена только до 1990х годов, если память не изменяет.

Ответить

Vladimir

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Frank: То есть по российским правам я свободно могу гонять на литре, а немецкие выдадут только на мопед? 125 кубов это не мото.

Ответить

Frank

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Vladimir: По российским правам вы можете ездить только 180 дней после вашего дня прописки в Германии, которая для жизни обязательна. Далее равносильно вождению без прав.

Ответить

Vladimir

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Frank: ерунда какая-то. по сути при переезде лишиться возможности ездить на мотоцикле.

Ответить

Frank

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Vladimir: Понимаю, для меня и 600 кубиков мопед. Здесь иначе относятся к мотоциклам, даже на экзамен нужна экипировка и шлем с наушником. Экзамены на хороших мотоциклах сдаются, не как в России по площадке проехаться. И сдача начинается только с 21 года на А категорию.

Ответить

Frank

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Vladimir: Придётся сдать экзамен и будет счастье. Есть ещё нюанс, на мощные мотоциклы ставят другую заслонку, делают техосмотр, ставят их под категорию А2, далее меняют заслонку на родную и можно ездить на той же мощности, но в документах будет другая. В объявлениях продажи мотоциклов это указывают категория А или А2.

Ответить

Vladimir

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Frank: Это всё правильно. просто я отучился в мотошколе 4 года назад, дополнительно прошёл контраварийный интенсив, получил полную категорию и откатал первые два с половиной сезона на hayabusa 1340cc, в том числе и по Германии поколесил. а после прописки либо садиться на мопед, который мне объективно мал по размерам (в мотошколе на категорию учился на ninja 300, на контраварийке на cb600), либо сделать вид, что никогда не ездил и топать в мотошколу. я ведь верно понимаю, что даже после школы права на литр мне никто не даст?

Ответить

Frank

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Vladimir: Вам всё равно сдавать категорию В, можете дополнительно теорию сдать и на А категорию. Практику сдадите со временем. Это не страшно. После сдачи практики получите А категорию без ограничений.

Ответить

Vladimir

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Frank: А. тогда нормально. я думал, что в любом случае будет ограничение по кубатуре.

Ответить

Tessa

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Julia: Не переживайте, мой муж сдал с первого раза с А1) список слов дали в автошколе, он выучил и на пальцах объяснился.

Ответить

Julia

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Tessa: Спасибо, я не то, чтоб переживала. Я думала, что ему сначала надо учить язык, а уж потом права. А теперь поняла, что можно параллелить.

Ответить

Maria

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Tessa: А во сколько по деньгам сдача на права встала?

Ответить

Tessa

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Maria: На двоих около 2-2.5х штук (долго все тянулось в ковид, точно не помню), оба с правами РФ, все экзамены с первого раза.

Ответить

Julia

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Maria: Я с нуля сдавала: около 3500.

Ответить

Maria

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Julia: Ух ёёё.

Ответить

Tessa

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Julia: А сколько практических занятий вы взяли?

Ответить

Julia

1092 дн.

Скопировать ссылку

@Tessa: Не помню, но это основные расходы были, хотя по мелочи от учебников до курса первой помощи тоже набегает, но занятия были основные.

Ответить

Anastasia

1091 дн.

Скопировать ссылку

@Vladimir: Не лишишься, просто нужно подтвердить в Германии, что водить вы умеете и местные правила знаете. Вот и все. Вы же сами пишите, в Мексике права без опыта выдают. В Германии это не так. Поэтому при переезде вам дают 6 месяцев на пересдачу имеющихся прав на немецкие.

Ответить

3 года назад

Marina 3 года назад

Скопировать ссылку

Всё хорошо с этим. Я дочке покупала по приезду б/у - пятилетняя как новая былацена была чуть выше озвученной Вами, но др марка стоила именно в Вашем диапазоне. Плюс я ей брала с коробкой автомат, а это в Германии стоит сразу дороже.

Комментировать

3 года назад

Frank 3 года назад

Скопировать ссылку

Как уже сказали, mobile de, если найдёте у хозяина, чаще будет меньше скрытых дефектов, что не сказать про преимущественно турецких коммерсантов. Если будете покупать в автосалоне (поддержанные авто), год действует гарантия на узлы и агрегаты в виде кпп и двигателя. В Германии можно приобрести машину 20ти летнюю с родным пробегом в 80-150 тысяч км и с хорошим состоянием. Не очень часто такое встречается, но есть. За корректировку пробега тут преследуют по закону, поэтому практически всегда будет пробег родной.