@Serjio: Они чёт немного были пьяные уже в это время, и разговаривали со мной на тайском))). Но частично из того что я понял что лучше мне дальше камалы никуда на нем не ездить.

Ответить

Serjio

1582 дн.

Скопировать ссылку

@Валентин: Лучше вообще не ездить) подождать пока они протрезвеют и нормально посмотрят) байк прокатный? хозяину бы лучше тада сдать.

Ответить

ุКирилл

1581 дн.

Скопировать ссылку

Стружка если полетела, то капиталка.

Ответить

4 года назад

Aleksandr 4 года назад

Скопировать ссылку

Если стоит датчик уровня масла, то глохнет раньше точки не возврата. Ну и если движок не заклинило, то ничего ещё не потеряно.

Комментировать

Комментарии4

Валентин

1582 дн.

Скопировать ссылку

То есть если он щас ещё ездит но оч туговато ) все в целом ок и можно поправить?

Ответить

Aleksandr

1582 дн.

Скопировать ссылку

@Валентин: Ну в общем то да. Не думаю что там что-то фатальное.

Ответить

Nikita

1582 дн.

Скопировать ссылку

@Валентин: Если туговато то всегда можно смазать .

Ответить

Валентин

1582 дн.

Скопировать ссылку

@Aleksandr: Спасибо.

Ответить

4 года назад

Maksim 4 года назад

Скопировать ссылку

Пишите срочно в рентал - если звук уже появился, ничего не сделаешь, нужно капиталить движок...

Комментировать

4 года назад

Maksim 4 года назад

Скопировать ссылку

Ездить на таком байке - крайне нежелательно.

Комментировать

4 года назад

Lina 4 года назад

Скопировать ссылку

Если нет масла, скоро заклинит (если ещё не). Нужно менять движок.

Комментировать

4 года назад

Alexander 4 года назад

Скопировать ссылку

Если еще на ходу есть вариант купить масла и мешать с бензином в пропорции 1 масло к 2-3 бензина. Это если полетел масляный насос или засорился фильтр и масло не поступает в движок из бака. Если уже не едет - скорее всего под замену какие-то части ЦПГ(движка), смотря на сколько он успел себя стереть. Инструкция относится к двухтактным скутерам (лучше уточнить)