Городская гавань (Дубровник, Хорватия)

Зачем ехать. Городская гавань является самой старой частью Дубровника и она дьявольски красива. Хотя того уровня живописности, каковой наблюдался в средние века с их парусными кораблями, порту достичь не удается, все равно этот район города выглядит потрясающе.

Как добраться. Прямо к набережной Городской гавани подъехать не удастся, но есть возможность высадиться неподалеку, у ворот Плоче. Рядом с ними останавливаются автобусы маршрутов 5 и 8. Восьмой маршрут удобнее всего для туристов, он едет прямо от автобусного вокзала и морского порта.

Добраться на машине в район гавани просто, мимо него пролегает оживленная прибрежная дорога. Куда сложнее отыскать поблизости место для парковки. Я советую не полагаться на официальные стоянки, которые в туристический сезон доверху заполнены машинами, а поискать счастья в жилых кварталах к северу от старого города.

Как попасть. Гавань открыта для посещения круглый год, ограничений по времени тоже нет. Конечно, рассматривать старый порт лучше в погожий день при солнышке, но и ночью он производит приятное впечатление за счет подсветки окружающих зданий и огней многочисленных катеров, стоящих в акватории.

Что делать. Отвести часа два или три и погрузиться с мечтательное созерцание. По большому счету, всю гавань можно обойти по набережной за несколько минут, но делать так я категорически не советую. Даже думать об этом не надо. Если желание осмотреть все достопримечательности Дубровника не утолено и снедает изнутри, лучше пойти на экскурсию по городу, а гавань оставить в покое. Чтобы насладиться ее видами сполна, нужно обрести душевное спокойствие. Поэтому экскурсия сначала, релакс в гавани потом.

Хотя, если следовать хронологии, старую гавань следует осматривать самой первой. Она стала той точкой, вокруг которой стал формироваться Дубровник, живший за счет морской торговли. На берегу быстро выросли таможня, арсенал, дворец правителей и другие необходимые городу постройки. Позже, в пятнадцатом веке, ансамбль гавани преобразился. Старые здания были увеличены в размерах, появились новые. Укрепления, прикрывающие порт, стали еще более мощными.

Исторические здания придают гавани живописный вид. Остается пожалеть, что в порту не стоят, как прежде, галеры и каракки, бороздившие Адриатическое море в средневековую эпоху. Лес мачт и белоснежных парусов сделал бы гавань особенно привлекательной. Сейчас в порту Дубровника стоят в основном катера и небольшие яхты. О лесе парусов приходится только мечтать.

Расслабленно гуляя по набережной, не следует забывать о здравом смысле: почему-то владельцы плавсредств, предлагающие совершить круиз по Адриатическому морю, подваливают в самый неподходящий момент, как будто чуют что. Соглашаться на их посулы не следует. Морские прогулки, конечно, дело приятное и полезное, но тех денег, которых за него просят частные перевозчики, оно не стоит. Другое дело, если ехать вдоль побережья обычным рейсовым катером. Море то же, пейзажи те же, а цена гораздо ниже. За поездку в Цавтат и обратно нужно заплатить около 1000 рублей в пересчете на российскую валюту с хорватской.

Питание. Рыбные рестораны находятся прямо в гавани, не придется даже уходить с набережной, чтобы поесть жареной рыбки. Но все-таки лучше с набережной уйти, чтобы не пробивать чрезмерную брешь в семейном бюджете: на улицах старого города можно поесть значительно дешевле, чем в порту.