Под семью холмами: самые красивые станции московского метро
Пешие
Метро — это совершенно иной мир, спрятанный под семью холмами, на которых стоит Москва. На экскурсии вы погрузитесь в его недолгую, но насыщенную жизнь. Появление первых станций и их преображение, секреты архитектурных символов, мозаик и витражей — я поделюсь увлекательнейшими фактами об огромном подземном городе.
Что вас ожидает
Изящные интерьеры и архитектурные тайны
Наш маршрут будет пролегать по лучшим станциям красивейшего метрополитена мира. Вы увидите две «Комсомольские» станции Сокольнической и Кольцевой линий. На первой полюбуетесь майоликовым панно, повествующим о тяжёлом труде метростроевцев, и расшифруете символы на капителях колонн вестибюля станции. На второй я помогу вам «прочитать» послание на потолке, оставленное архитекторами для потомков. «Новослободская» поразит искусными витражами, а «Маяковская» — мозаикой «Сутки страны Советов». На «Арбатской» я покажу, где раньше красовалось большое панно, и проведу вас в наземный вестибюль, скрытый от уличных прохожих.
«Биография» подземного города
Я расскажу, как выглядели станции 30-х годов прошлого столетия и что изменилось в их облике за эти годы. Объясню, какие технические приёмы использовали при строительстве первой очереди метрополитена и по какому маршруту прошёл пробный поезд. Почему станции украшены гранитом и мрамором? Кто придумал и нарисовал первую эмблему подземки — знаменитую букву «М»? Чьими голосами «говорит» метрополитен и когда в нём стали объявлять станции? Я отвечу на эти и другие вопросы о главном транспорте столицы.
Организационные детали
- Дополнительные расходы: вход в метро
- Экскурсия не предполагает заход в технические и вспомогательные помещения и проводится только по территории, доступной всем пассажирам
- Экскурсия проводится с использованием устройства передачи голоса (радиогид)
- Маршрут предполагает длительные переходы, спуски и подъёмы по лестницам (прошу принять это во внимание людям со слабыми физическими возможностями)
Цена
Очень понравилась экскурсия «Под семью холмами: самые красивые станции московского метро». Дмитрий – прекрасный экскурсовод, очень приятно, когда человек знает и любит, то, о чем, рассказывает. Внимательно относится к вопросам и просьбам слушателей. Есть все необходимое оборудование для комфортного восприятия информации в условиях метро. Объективная и интересная подача исторического материала. Спасибо.
Спасибо гиду Дмитрию за интересную экскурсию! Для тех, кто интересуется историей создания Московского метро - однозначно рекомендую к посещению
Добрый день. Были на экскурсии по станциям метро с дочкой (15 лет). Мне было интересно потому, что я уже интересовалась этой темой. Дочь из уважения была рядом. Мне понравилось, интересно узнать историю создания этих объектов. ГИД внимательный, позитивный человек. После экскурсии проводил, подсказал, как нам доехать до гостиницы. Спасибо.
мы с мужем москвичи, но всё равно узнали много нового и интересного. теперь хожу по всем станциям метро оглядываясь, вдруг что-то интересное пропущу. Большое спасибо!
Очень необычная и интересная экскурсия! Трудно представить, что среди огромного количества людей и шума, можно абстрагироваться и слушать, разглядывать, видеть и понимать, что рассказывает гид! Спасибо Дмитрию, я влюбилась в Московское метро!
Огромное спасибо Дмитрию Борисовичу-такое трепетное отношение к своей работе и такие глубинные знания (каламбур практически
) об истории и современности Московского метрополитена, на мой взгляд, не могут оставить человека равнодушным. Рекомендуем экскурсию к посещению, так как история "подземки" очень тесно переплетается с историей Москвы и всей нашей Родины. С уважением, Александра и Алексей.
Потрясающая экскурсия! Очень много узнала интересного.
Интересная экскурсия т гид хороший, провёл по многим станция и очень интересно рассказывает
Гид - специалист по советской эпохе, много рассказал об изображениях Сталина в метро и вообще о жизни в СССР, рассказал о символике СССР в метро, познавательно, много узнал нового
Экскурсия длинная, гид много водил по станциям, очень интересно рассказывал и даже больше показал, попросили и он повёл по закоулкам станций, где и люди то не бывают