Многие крупные корпорации уже задумались о проблеме пластика в мире. Люди используют так много одноразового пластика, что если с ним ничего не делать, он поглотит планету. Такие фирмы, как Adidas и Nike, уже стараются внести свой вклад в защиту и сохранение чистоты Земли, а потому выпускают продукцию из переработанного пластика. В Найроби же придумали еще один способ, как не только избавить города от львиной доли отходов, но и улучшить инфраструктуру и создать рабочие места. И все благодаря кирпичам, у которых особенный состав.
Нзамби Мати — девушка, которая не боится трудной мужской работы, чтобы прокормить свою семью. Но она еще и талантливый химик, который заметил, что если смешать пластик с песком, а потом запечатать его гидравлическим прессом в форме кирпича, то можно получить невероятно прочный и дешевый материал. Строить дома из такого нельзя, ведь пластик может выделять токсины, но как насчет дорог? В Найроби асфальтировано только 10% всех дорог, и Нзамби решила использовать свою новаторскую идею, чтобы исправить это. Кстати, в Японии пошли еще дальше и уже возводят целые острова из мусора.
Благо, что ни с пластиковым мусором, ни с песком проблем в Африке нет. Жители Найроби каждый день используют массу одноразового пластика в виде бутылок и упаковок от еды, который потом тоннами лежит на городских свалках. В 2018 году Нзамби организовала предприятие, где может измельчать 3 из 7 видов одноразового пластика и пускать его в работу. Начав с малого, сейчас Мати и ее команда перерабатывают до 10 тонн пластика в месяц. В этой же статье мы описывали новую идею физиков, как можно повторно использовать пластиковые бутылки.
Все производство состоит из нескольких станков, которыми управляют люди. Первая машина измельчает пластик на маленькие кусочки, которые потом смешиваются с песком. Вторая машина нагревает смесь так, что пластик становится жидким, а вместе с песком приобретает консистенцию цемента. Эта мягкая смесь выходит из машины, и рабочие вручную формируют комки, которые взвешивают на весах. Каждый должен весить 1,2 кг — именно столько весит один кирпич. Затем комки смеси помещаются в ячейки гидравлического пресса, который может за один раз сформировать 9 кирпичей. После кирпич опускают в воду, чтобы он полностью охладился и стал прочным. Это финальная стадия работы, после чего рабочие отламывают лишние зазубрины и складывают строительный материал в стопки.
В данный момент обороты компании Нзамби малы: они делают по 1500 кирпичей в день, но их хватает только чтобы покрыть двор общественного центра, как показано в видеоролике. Один поддон из 400 кирпичей стоит $150, и это на 25% дешевле, чем обычные кирпичи. Во многих развитых странах давно прижилась идея смешивать небольшую долю пластика с асфальтом и укрывать им дороги, но в Найроби эта практика только начала свой век. Как говорит Мати, у них масса потенциала и есть заказы, а потому они не оставляют надежды расширить бизнес и сделать прочные и долговечные дороги в городах своей страны. А что вы думаете о таком использовании пластика, насколько действенна была бы эта технология у нас?
В этой статье мы рассказывали о 20 способах переработки пластика.
Присоединяйся к нашему сообществу в телеграмме, нас уже более 1 млн человек 😍
Ссылка на тематические чаты тут https://t.me/+69dR1AvDfdM0MTYy
