Rle
Только лучшая история дня в вашем браузере!
10
Места
Старая подземная почтовая железная дорога Лондона
Ирина Пасынкова
Ирина Пасынкова
около 1 года назад

Современные города перегружены автотранспортом, а люди страдают в пробках, и какие бы ни предпринимались попытки разгрузить потоки машин, большинство из них так себя и не оправдало. Однако что делать службам, где в первую очередь ценится скорость. Почте, например. Идея альтернативного метода транспортировки писем и посылок родилась в Великобритании еще во второй половине XIX века. Это была масштабная и дорогостоящая затея — настоящая подземная железная дорога!

Старая подземная почтовая железная дорога Лондона

Строительство дороги было начато в 1915 году и длилось целых 12 лет.

Старая подземная почтовая железная дорога Лондона

Подземные туннели прокладывали 2 года. В 1917 году работы забросили, потому что началась Первая мировая война, Англии стало не до этого. Недостроенную железную дорогу использовали для сохранения ценных музейных экспонатов от бомбежек и пожаров.

Старая подземная почтовая железная дорога Лондона

После окончания войны Англия испытывала сильное экономическое напряжение, в стране остро не хватало еды. Поэтому восстанавливать подземную дорогу начали только в 1925 году.

Старая подземная почтовая железная дорога Лондона

Туннели оборудовали рельсами, лифтами, почтовыми конвейерами, оснастили новейшими, специально изготовленными паровозами.

Старая подземная почтовая железная дорога Лондона

Работа длилась два года, но результат оказался превосходным! Глубина, на которой находилась железная дорога, достигала 25 метров. Для надежности дно туннеля было выстлано специальным материалом, а на него положен бетон. И уже на бетон уложены рельсы.

Старая подземная почтовая железная дорога Лондона

Подземный поезд выглядит необычно — он больше похож на прогулочный аттракцион.

Старая подземная почтовая железная дорога Лондона

В те времена Английская почта славилась быстрой доставкой и четкостью работы. Это было нетрудно, ведь каждый день под землей курсировало 30 составов. Общая масса бумажного груза составляла 45 тысяч килограммов ежедневно.

Старая подземная почтовая железная дорога Лондона

От начальной станции до конечной почта могла попасть в промежутке от 15 до 26 минут, что было фантастически быстро для того времени.

Старая подземная почтовая железная дорога Лондона

Дорогу закрыли 14 лет назад, но не потому, что она находилась в аварийном состоянии, а потому, что наземная перевозка оказалась в 3 раза дешевле.

Старая подземная почтовая железная дорога Лондона
Фото дня
Фото 1 из 637
8019