Небольшие машины идеально подойдут для поездок по Мюнхену и окрестностям. Низкая стоимость аренды и малый расход бензина позволяют неплохо сэкономить. Но будьте внимательны: если вы отличаетесь внушительными габаритами, у вас много вещей или вы собираетесь поехать на дальнее расстояние, машины класса «мини» — не лучший вариант.
«Джипы» отлично подойдут для путешествий по горной местности или плохим дорогам, а большой объем салона и багажника сделает поездку ещё более комфортной. Но экономичностью эти машины не отличаются — помимо стоимости аренды, готовьтесь заплатить немалую сумму за бензин
Машины класса «люкс» оснащены всем необходимым для удобства пассажиров. Едете ли вы в Мюнхен с бизнес-целями или на отдых, эти автомобили обеспечат вам максимальный уровень комфорта.
Всем привет! С вами снова Анна. Я продолжаю колесить по разным городам и странам, а также делиться в своих обзорах полезными советами, чтобы и ваши поездки проходили комфортно и легко. Сегодня вместе с командой TravelAsk хотела бы помочь вам разобраться в особенностях аренды авто в Мюнхене, рассказать о том, на что стоит обратить внимание и как сэкономить.
Столица Баварии рада туристам круглый год: расположенный на юге город отличается мягкими зимами, поэтому на Рождество здесь еще более многолюдно, чем в высокий летний туристический сезон. Мюнхен — очень красивый и такой разный город, где хватает и достопримечательностей, и возможностей для шопинга, сюда приезжают работать и учиться, посетить музей BMW или повеселиться на Октоберфесте. В общем, все это определяет невероятную популярность услуги проката автомобилей. Предоставляющих эту услугу в Мюнхене множество, поэтому для начала расскажу об особенностях выбора компании по аренде авто.
Германия может похвастаться одним из самых развитых сегментов услуги проката автомобилей в Европе. На территории всей страны, в том числе и в Мюнхене, представлены практически все крупнейшие компании автопроката с мировым именем. Вот самые популярные из них:
Avis;
Hertz;
Europcar;
Budget;
Sixt;
Thrifty;
Dollar car rental;
Firefly;
Alamo;
Enterprise;
National.
В зависимости от компании представительств у каждой из фирм может быть несколько или станция будет локальная, расположенная в аэропорту или в центре города. Одними из самых широких по географии сетей станций в Мюнхене обладают компании Europcar, Hertz и Sixt: у первой 9 представительств по всему городу, у второй — 11 штук, а у Sixt их около 30. Наибольшее разнообразие компаний проката автомобилей представлено в главной воздушной гавани Мюнхена — аэропорту имени Франца-Йозефа Штрауса. Также станции можно найти в популярных туристических зонах и бизнес-кварталах, возле железнодорожных станций, в пригородах, рядом с крупными торговыми комплексами или в популярных отелях. Например, офисы международных компаний автопроката в Мюнхене есть на Elisenstrasse, Ingolstaedter Strasse, Ampfingstrasse, Orleansstrasse, Landsberger Strasse, Bahnhofplatz, Schatzbogen, Linde Parkhaus, Brunnthaler Strasse, Maria-Probst-Strasse.
Советую бронировать автомобиль заранее и оплачивать услугу через интернет. Особенно это актуально в период Рождественских праздников и летом, когда поток туристов сильно возрастает. Некоторые популярные категории машин в этот период могут быть полностью раскуплены. Поэтому, хотя конкретную модель зарезервировать не получится и в другое время, согласно правилам, вы выбираете только класс и комплектацию авто, но хотя бы можно выбрать автомобиль в рамках бюджета. Кстати, в большинстве случаев получится и сэкономить, потому что при онлайн бронировании стоимость обычно ниже, чем при выборе на месте. Если вы получите автомобиль прямо в аэропорту после прилета, то сможете сэкономить на трансфере: такси до города стоит примерно столько же, сколько сутки аренды простенькой малолитражки. Некоторые станции работают не круглосуточно, но при предварительном бронировании ключи и документы для вас подготовят заранее: забрать их вы сможете через автоматические ячейки, главное, не забыть ваучер, который высылают на почту при бронировании через интернет.
Мюнхен — настоящий рай для любителей хороших машин, впрочем, как и вся Германия: в столице мирового автопрома просто грех не прокатиться на новеньком Porsche или BMW. Конечно, очень уж бюджетными цены назвать нельзя: даже на простенькие машины стоимость стартует от 40 евро в сутки. Например, за суточную аренду Porsche Panamera или Porsche 911 придется отдать от 250-300 евро, и это без учета залога. С другой стороны, мало в каких еще странах компании по аренде автомобилей вообще обладают столь интересным автопарком. Поэтому, если давно мечтали прокатиться на автомобиле такого класса не в рамках тест-драйва, в Германии для этого созданы все условия.
Из наиболее популярных моделей малогабаритных и среднеразмерных моделей, из тех что можно арендовать в Мюнхене, могу выделить Volkswagen Polo, SEAT Leon, Volkswagen Golf, Ford Focus Turnier, Mercedes-Benz A-, B-, C-, E-, S-Klasse, Volkswagen Passat, Volvo XC40, Toyota Aygo, Seat Ibiza, Peugeot 308, Skoda Octavia, Seat Ateca, MINI 3-Türer, Opel Mokka, BMW 1er, VW Tiguan, Skoda Superb, BMW 2er Coupé, Range Rover Evoque, Audi A4, Audi A5, Audi A6. Выбор минивэнов не такой большой, но все же представлены автомобили разных марок и уровней комфортности, например, SEAT Alhambra, Mercedes-Benz Vito Tourer, Ford Tourneo Custom. Из фаворитов, на которых волей не волей останавливался глаз при выборе, могу отметить BMW 7, Mercedes-Benz GLE, Porsche Macan, Porsche Cayenne S, Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, Porsche 911 Targa 4 GTS, BMW X6 и Audi A7.
Условия, на которых дают автомобили в аренду в Мюнхене, я бы назвала одними из самых лояльных. Во-первых, что очень удивительно, в некоторых компаниях при аренде самых простых авто даже не требуют залог и кредитную карту. Например, в компании Avis для аренды DS 3, Volkswagen Polo, SEAT Leon или Volkswagen Golf в начале 2020 года предоставлять кредитку было совсем необязательно, достаточно было только водительского удостоверения и заграничного паспорта.
Все же в большинстве случаев кредитка потребуется, поэтому заранее позаботьтесь о ее оформлении и том, чтобы на ней была достаточная сумма денег в размере залога: обычно он примерно равен стоимости франшизы или даже всей сумме аренды. Для премиальных авто придется предоставить 2 кредитки или одну «золотую» карточку. Водительское удостоверение может быть общенациональным, если информация на нем продублирована латиницей. Но я рекомендую все-таки оформить МВУ, потому что некоторые компании автопроката уже в момент выдачи авто могут настаивать на наличии прав международного образца, хотя это и не обосновано законом. Чтобы не тратить время и нервы, проще предоставить им МВУ. Еще важно, чтобы на всех трех документах у вас персональные данные были написаны одинаково, поскольку при транскрибации на латиницу наши фамилии иногда по написанию могут различаться.
Взять автомобиль в аренду можно с 19-21 года, но обычно в базовом тарифе стоит другая цифра — 25 лет, а для премиальных машин она может возрастать и до 27 лет. Чтобы планку снизить, придется подключить платную опцию «молодой водитель», но стоит она недорого, поэтому можно себе позволить. Стаж вождения практически везде требуется одинаковый — от 12 месяцев.
Местных компаний проката автомобилей в Мюнхене тоже хватает, но реальную конкуренцию крупным игрокам рынка они составить не могут. В первую очередь их подводят технологии: нет нормальных сайтов, не сотрудничают с агрегаторами бронирований, собственные сайты на русский часто не адаптированы. Кстати, будьте готовы к тому, что русскоговорящей поддержки при сотрудничестве с местными фирмами тоже не будет: в конфликтных ситуациях это может стать проблемой. Но также в Мюнхене есть и офисы прокатчиков, ориентированных на русскоязычных клиентов, как вариант, можно обратиться в подобную фирму.
Стоимость у местных компаний ниже, но ненамного. С другой стороны, с ними есть больше шансов договориться о каких-то нужных вам уступках. Например, если у водителя недостаточно стажа или молодой возраст. Также в таких фирмах залог часто готовы принять наличными, то есть кредитная карточка не требуется.
Немцы славятся своей педантичностью и строгим соблюдением всех сложившихся правил. В сфере проката авто это тоже действует: ожидать подвоха от здешних компаний не стоит. Главное, внимательно соблюдайте все условия договора и следите за состоянием авто, а перед арендой обязательно проведите его фотосъемку, чтобы зафиксировать состояние.
Чтобы при аренде не паниковать от неизвестных слов и понятий, отраженных в договоре, стоит разобраться с ними заранее.
Залог нужен для оплаты непредвиденных расходов, которые не покрывает страховка: штрафы за парковку или превышение скорости, сломанные дворники или испачканный салон. В 90 % случаев залог нужен при сотрудничестве и с местными, и с международными компаниями. Его вносят перед тем, как забрать авто: если все прошло гладко, залог возвращают в полной мере.
Есть еще и такое понятие, как франшиза: это указанная в страховом договоре сумма, которой водитель рискует при угоне авто или ДТП наравне со страховой компанией. Можно купить расширенную страховку без франшизы:
Если стаж вождения составляет меньше 12 месяцев, советую обратиться в небольшие мюнхенские фирмы проката. Обычно за небольшую доплату они согласны пойти на уступки.
Крупные международные компании редко ограничивают суточный пробег. У местных такое встречается чаще, но за дополнительную плату ограничение можно снять. Это выгодно, если планируете длительную загородную поездку.
Обычно компании автопроката не против выезда на арендованном авто за пределы Германии. Только предупредить компанию об этом надо заранее, также почти всегда за пересечение границы берется дополнительная плата.
Если вы не хотите брать авто сразу после прилета или петлять по городу в поисках станции проката, можно заказать услугу доставки машины по указанному адресу. Стоит недорого, но отлично экономит время, особенно если у вас много поклажи или вы находитесь в путешествии с детьми.
Кредитная карта понадобится вам почти всегда, но иногда компании по аренде авто идут на уступки. Без кредитки готовы сотрудничать местные компании, иногда такие предложения можно найти и у международных фирм.
В Мюнхене, как и во всей Германии, проблем с ПДД не возникнет, потому что они практически не отличимы от российских. Главное, на что надо обратить внимание — скоростной режим. В пределах Мюнхена можно передвигаться со скоростью 50 км/ч, вблизи школ и детских садов стоят знаки с ограничением до 30 км/ч. За городом можно разгоняться до 100 км/ч. На автобанах минимальная скорость должна быть 60 км/ч, а максимальная не ограничена, хотя рекомендовано ехать со скоростью 130 км/ч.
Что касается комфорта вождения в пределах самого Мюнхена, не могу сказать, что это принесет вам очень уж большое удовольствие. Во-первых, у города печальная слава одного из рекордсменов по пробкам, в которых каждый местный водитель ежегодно простаивает порядка 50 часов. В центре всегда очень много машин, плотное движение, множество пешеходов. С парковками тоже беда: почти все они платные, но мест все равно не хватает. Цены на парковку просто грабительские: около 3-4 евро в час, при этом почти везде нельзя парковаться больше 2 часов, иначе придет штраф, который может доходить до 25 евро. Поэтому рекомендую по Мюнхену передвигаться пешком или на общественном транспорте, а вот окрестности осматривать уже из окна арендованного авто.
Компании по аренде автомобилей Мюнхена радуют гостей города невероятным разнообразием автопарка, особенно это касается премиальных машин местного производства. Конечно, дешевой стоимость аренды назвать нельзя, но качество автомобилей и автобанов заставляют закрыть на это глаза. В самом городе передвигаться за рулем не очень комфортно из-за обилия машин и пробок, но вот для загородных путешествий машина будет просто незаменима и позволит сэкономить на трансфере и экскурсиях.
Не нашли подходящей машины в Мюнхене? Рассмотрите варианты аренды в соседних городах: