Используйте все возможности TravelAsk
Войдите в систему, чтобы использовать все возможности
Небольшие машины идеально подойдут для поездок по Милану и окрестностям. Низкая стоимость аренды и малый расход бензина позволяют неплохо сэкономить. Но будьте внимательны: если вы отличаетесь внушительными габаритами, у вас много вещей или вы собираетесь поехать на дальнее расстояние, машины класса «мини» — не лучший вариант.
«Джипы» отлично подойдут для путешествий по горной местности или плохим дорогам, а большой объем салона и багажника сделает поездку ещё более комфортной. Но экономичностью эти машины не отличаются — помимо стоимости аренды, готовьтесь заплатить немалую сумму за бензин
Машины класса «люкс» оснащены всем необходимым для удобства пассажиров. Едете ли вы в Милан с бизнес-целями или на отдых, эти автомобили обеспечат вам максимальный уровень комфорта.
Всем привет! С вами снова Анна. Я продолжаю колесить по разным городам и странам, а также делиться в своих обзорах полезными советами, чтобы и ваши поездки проходили комфортно и легко. Сегодня вместе с командой TravelAsk хотела бы помочь вам разобраться в особенностях аренды авто в Милане, рассказать о том, на что стоит обратить внимание и как сэкономить.
Если Рим — это итальянская столица архитектуры и достопримечательностей, то Милан — одна из мировых столиц моды, поэтому сюда туристов приезжает не меньше. Кстати, памятников, музеев, галерей и просто интересных мест здесь тоже предостаточно. За пару дней посетить все, что запланировано, времени не хватит. И даже за неделю, передвигаясь только пешком или на общественном транспорте, сделать это будет тоже проблематично. Поэтому советую каждому путешественнику, который имеет большие планы на Милан, задуматься об аренде автомобиля. Это значительно ускорит логистику передвижений и позволит перемещаться по городу с комфортом.
Сервисы проката авто в этом городе развиты отлично: ничуть не хуже, чем в Риме и других европейских столицах. Компаний, предлагающих услуги аренды машин, здесь огромное количество. Наряду с сотнями местных фирм, здесь есть и более десятка крупных международных компаний автопроката. И хотя условия работы всех компаний более-менее похожи, существует ряд довольно значительных для некоторых категорий водителей отличий. Расскажу подробнее, в чем они заключаются и какую компанию стоит выбрать.
Начну обзор с международных прокатных компаний. В Милане их представлено очень много, практически все крупнейшие игроки рынка. Вот самые популярные:
Avis;
Hertz;
Europcar;
Budget;
Sixt;
Thrifty;
Dollar car rental;
Firefly;
Alamo;
Enterprise;
National.
В принципе условия работы всех международных компаний по аренде автомобилей одинаковые. Разница между ними лишь в ценах, причем стоимость может варьироваться в ту или иную сторону в зависимости от моделей. Поэтому сказать, обращение к какой компании будет наиболее выгодным в материальном плане, нельзя, все зависит от ваших предпочтений. Советую пройтись по всем, изучить их автопарк и цены, а уже после этого делать окончательный выбор. Все они надежные, имеют хорошую репутацию и опасаться какого-либо подвоха при сотрудничестве с ними не стоит.
По сравнению с большинством местных особенность международных компаний проката автомобилей — возможность предварительного бронирования и оплаты онлайн. Советую вам решить вопрос аренды авто именно таким способом, потому что при аренде на месте цены обычно выше, а выбирать машину придется из того, что осталось незарезервированным. А летом и в рождественские каникулы автомобили разбирают очень быстро, особенно самые популярные модели. Кстати, при предварительном бронировании на высокий сезон, если сделать это заранее, цены могут быть почти в 2 раза ниже. Единственный нюанс: хотя на сайте вам предложат выбрать конкретную модель авто, по факту вы бронируете лишь его класс и комплектацию, например, среднеразмерный седан с кондиционером и коробкой автомат. На деле, если выбранная вами модель будет в наличии, вам выдадут ее. Если такой не окажется, то придется довольствоваться аналогом. Это абсолютно нормальная практика и действует во всем мире. Если вам принципиальна какая-то конкретная модель, то ищите пометку из разряда «модель гарантирована прокатчиком» или выбирайте машину уже на месте по прилете.
В Милане у большинства международных компаний автопроката в городе и окрестностях есть не по одной станции. Например, у Hertz их целых 22 штуки, у Europcar — 12, у Budget — 11, у Sixt — 5. Это удобно: во-первых, вы можете взять автомобиль на одной станции, а сдать на другой, где вам будет удобно. Кстати, если вы планируете посетить не только Милан, но и другие города Италии, то благодаря широкой географии станций вы можете сдать автомобиль в другом городе: это надо указывать предварительно при бронировании. В Милане больше всего компаний по аренде автомобилей представлено в аэропорту Мальпенса: практически все международные. Также есть станции в аэропорту Линате, на железнодорожном вокзале, вблизи торговых центров и популярных курортных зон, также офисы компаний проката авто есть во многих крупных отелях.
Автопарк международных компаний по аренде автомобилей в Милане очень уж разнообразным назвать нельзя, особенно в категории премиальных авто. Наибольший выбор представлен в категории бюджетных малолитражек и кроссоверов разных ценовых сегментов. Например, в аренду предлагают взять такие модели, как Citroen C1, Lancia Ypsilon, Ford Fiesta, Peugeot 308, Opel Mokka, Kia Sportage, Toyota Yaris, Fiat 500L, Peugeot 3008, Citroen C4, Renault Espace, Renault Clio, Jeep Renegade, Jeep Compass, Volkswagen T-Roc, Mercedes-Benz A-Class, Nissan X-Trail. Есть минивэны, например, Fiat Talento, Ford Galaxy или Ford Transit Custom, есть даже небольшие пассажирские грузовики а-ля Ford Transit. Популярные модели машин более дорогого сегмента — Audi A4, Audi A4, Mercedes-Benz G-Class, Volvo XC60, Maserati Ghibli, Audi Q8, Maserati Levante V6, Mercedes-Benz E-Class, Volkswagen Touareg.
В целом стоимость услуг бюджетной назвать нельзя: в несколько раз дороже, чем, например, в той же Испании. Средняя цена суточного проката даже таких простеньких моделей, как Citroen C1 или Fiat 500 составляет около 25-35 евро в низкий сезон, что довольно дорого. Взять на сутки Audi A4 будет стоить порядка 100 евро, а Mercedes E-Class — около 130 евро. В высокий сезон цены увеличивают еще больше.
Самые важные требования компаний проката авто относятся к возрасту, стажу вождения и предоставляемому комплекту документов. Обычно на стандартных условиях минимальный возраст водителя должен составлять от 23 до 25 лет, а если в аренду берется дорогое авто, то эта планка может быть увеличена до 27, а иногда и до 30 лет. В большинстве компаний за дополнительную плату предлагают подключить опцию «молодой водитель», которая снизит минимально допустимый возраст до 19-23 лет в зависимости от компании и категории машины. Минимально возможный стаж — 1 год.
Документы вне зависимости от возраста всегда одинаковые: заграничный паспорт, водительское удостоверение и кредитная карта, одна для машин бюджетного и среднего сегмента и две для очень дорогих моделей. На кредитке блокируют залог, поэтому без нее в 99 % случаев не обойтись. Права подходят и национальные: уже давно в России выдают документ, в котором информация продублирована латиницей. Правда, по опыту, иногда компании по аренде автомобилей начинают требовать МВУ — абсолютно безосновательно. Но некоторые упорно стоят на своем и без МВУ машину выдавать отказываются, поэтому, если не составит труда, этот документ лучше оформить.
По сравнению с Римом или известными пляжными курортами, местных компаний автопроката в Милане не так уж и много: основными игроками рынка выступают международные гиганты. Впрочем, прогуливаясь в популярных туристических местах, объявления об аренде можно встретить довольно часто.
Автопарк у местных компаний, конечно, гораздо меньше. Хотя если поискать фирмы, занимающиеся элитным прокатом, можно найти машины самого высокого класса типа Ferrari: стоит, кстати, от 1 000 евро в сутки. Если не брать в расчет такие компании, то Местные компании по аренде авто предлагают плюс-минус такой же автопарк, что и международные, но возраст машин обычно больше.
Цены примерно такие же, но при долгосрочной аренде могут давать скидки. Еще один плюс местных фирм — возможность дать залог наличными без кредитной карты, а также договориться о прокате молодым и неопытным водителям. Жирный минус — отсутствие нормальных сайтов и невозможность бронирования через агрегаторы, поэтому заранее заказать ничего не получится. Также не очень радует языковой барьер, потому что в случае конфликтной ситуации объясняться будет проблематично, поскольку английский у многих сотрудников проката далек от совершенства.
Милан — один из самых цивилизованных городов в плане проката авто. Ни разу не было даже намека на попытку обмана, отзывы туристов подтверждают это мнение. Конечно, внимательно читать договор и сделать детальные фото авто перед арендой все же надо, но это лишь базовые правила собственной безопасности, которым надо следовать всегда, вне зависимости от города.
В договоре аренды обычно указывают все условия проката, а также возможные сборы и комиссии. Рассказываю, на что стоит обратить особое внимание.
Залог нужен для покрытия ущерба компании проката автомобилей, который не входит в страховку: штрафы, повреждения зеркал, возврат авто с неполным баком. Поэтому без залога обычно не обойтись, хотя иногда попадаются и такие предложения. Есть еще одно понятие — франшиза. Ее, как и залог, предварительно отдавать не надо, но при ДТП или угоне сумму франшизы придется выплатить компании. Все это прописано в договоре страхования.
Можно купить расширенную страховку без франшизы. Выгодно это или нет, в каждом конкретном случае надо считать отдельно. Купить ее можно у компании автопроката, с которой вы сотрудничаете, или у страхового брокера. Во втором случае сначала ущерб все равно выплатить придется: потом его водителю компенсирует страховая. В первом случае всю ответственность будет нести уже сама компания проката авто.
В вопросе стажа Аренда авто в аэропорту - международные компании вполне лояльны: права должны быть выданы не ранее года назад. Местные компании иногда могут предложить аренду и еще менее опытным водителям.
Пробег компании по аренде автомобилей могут ограничивать или нет: это остается на их усмотрение. Если это ограничение есть, то лимит обычно составляет 200-250 км. Планируете длительное путешествие — за дополнительную плату ограничение можно снять.
Обычно выезд в соседние шенгенские государства не проблема. Но компанию автопроката надо уведомить об этом заранее еще на этапе бронирования. Иногда для этих целей предусмотрена другая страховка, а также за услугу возможны дополнительные сборы.
Доставка автомобилей в Милане довольно востребована, особенно в сегменте премиальных автомобилей. Услуга платная, но получить машину в удобное место все же лучше, чем с багажом искать нужную станцию проката в незнакомом городе.
Кредитная карточка входит в комплект обязательных условий для проката авто в международных фирмах. Если же вы обратитесь к местным компаниям автопроката, то практически везде сможете арендовать машину и без нее.
Для начала о наболевшем — качестве дорог. В Милане оно просто отличное, как в городе, так и за его пределами. Но стоит быть внимательными, потому что в окрестностях есть несколько платных трасс: А1 на Неаполь, А7 на Геную и А8 на Варезе. Особенность вождения местных автолюбителей — некоторая экспрессивность, поэтому часто на дорогах случаются небольшие конфликты, часто сигналят без повода и пренебрегают элементарными правилами, вроде включения поворотника.
Важное различие между российскими и итальянскими ПДД касается скорости. По Милану можно передвигаться с разрешенной скоростью 50 км/ч, некоторые участки со специальными знаками позволяют двигаться со скоростью до 70 км/ч. За городом (и в плохую погоду) обязательно надо включать фары, а двигаться разрешено со скоростью до 90 км/ч. На автобанах полное раздолье — на некоторых из них разгоняться можно даже до 150 км/ч.
В центре города, как и везде в крупнейших городах мира, в любое время дня наблюдаются пробки. Не могу сказать, что они настолько же ужасающие, как в Риме, но все же в самый центр на машине ехать не советую. Лучше оставить ее за пару кварталов до места назначения и пройтись пешком. Тем более что в центре катастрофически не хватает парковок, даже платных.
Милан довольно большой город, поэтому передвигаться в нем удобнее на автомобиле, чем на общественном транспорте. Довольно плотный трафик в центре может слегка подпортить впечатление, но и в переполненном автобусе вы будете чувствовать себя не лучше. Довольно высокая стоимость аренды компенсируется хорошим состоянием автопарка, хотя на особое разнообразие в плане выбора моделей рассчитывать и не стоит.
Не нашли подходящей машины в Милане? Рассмотрите варианты аренды в соседних городах: