Билеты на поезд Ухта — Сыктывкар

Приветствую читателей TravelAsk! С вами в очередной раз Андрей, и сегодня я хочу рассказать о путешествии на поезде из Ухты в Сыктывкар. В этом обзоре рассмотрены основные нюансы, которые нужно учитывать перед поездкой — от выбора подходящего поезда до сопоставления цен на билеты.

Поезда, курсирующие в Сыктывкар 

Между городами ходит всего несколько пассажирских составов, зато ежедневно. В сутки минимум два подходящих варианта поездки. Быстрее всего доехать получится за 4 ч. 51 мин., максимум в пути — 8 ч. 37 мин. Протяженность маршрута — 350 километров. Уехать можно ночью или ближе к обеду. Отправление с ж/д вокзала Ухты, конечная остановка — ж/д вокзал Сыктывкара.

Поезд № 053Я — самый быстрый вариант поездки 

Ехать 4 ч. 51 мин. (на маршруте одна остановка — на станции Микунь, стоянка — 28 минут). Отбытие — 12:51, на конечной остановке — 17:42. Курсирует ежедневно. График удобен, утром хватает времени, чтобы собраться в путь, весь вечер в вашем распоряжении. В составе отмечу наличие сидячих вагонов, хотя комфорта там немного. Кондиционеров нет, туалеты обычные (периодически грязно, возможен неприятный запах). Кресла вполне удобные, хотя не регулируются по высоте. Достаточно пространства для ног. Четные места — ближе к проходу, нечетные — возле окна (по два кресла в ряд, ряды расположены в одном направлении).

В плацкарте и купе установлены биотуалеты, исправно работают кондиционеры. Розеток мало, находятся преимущественно в тамбурах и проходах. Матрасы старые, полки жесткие, подушки неудобные. Дополнительное питание не предусмотрено, разрешается ехать с животными. Персонал обслуживает пассажиров качественно, заказы приносят оперативно (предлагают чай, сопутствующие продукты, сувенирную продукцию). Внутри чисто, пыли нет, мусор регулярно убирают.

Цены, варианты экономии 

В качестве примера напишу стоимость проездных документов за месяц до выезда:

• сидячий — 602 ₽;

• плацкарт — 1138 ₽;

• купе — 1386 ₽.

Цены на билеты в последний тип вагонов — динамические, могут меняться в зависимости от спроса, количества свободных мест (ближе к дате выезда хороших может не остаться), чаще это происходит в сторону увеличения. Для экономии покупайте проездные минимум за четыре недели до отправления. Стоимость остальных билетов меняется незначительно.

Поезд № 305Я — самый дешевый вариант поездки 

Данный состав подойдет тем, кому нужно уехать по завершению рабочего дня. Отправление — 01:25, прибытие — 09:58. Ехать долго — 8 часов 37 минут, выезжать посреди ночи неудобно. Ходит каждый день. Наличие общего вагона в составе является плюсом для желающих потратить минимум денег. Ехать неудобно, скорее всего, придется сидеть по три человека на нижней полке (если повезет, займете верхнюю). Комфорта немного, кондиционера нет, туалеты обычные (периодически оттуда исходит устойчивый неприятный запах, убирают редко).

В некоторых вагонах установлены биотуалеты (но чаще обычные), кондиционеры имеются не везде. Розеток мало, не все работают исправно. Матрасы и подушки старые, от них чувствуется запах пыли. Постельное белье чистое, сухое, приятно пахнет. Персонал старается поддерживать чистоту внутри, пол моют регулярно, следят за чистотой. Перевозить домашних питомцев разрешено. В составе не кормят, рекомендую брать продукты с собой или заказывать чай у проводника (дополнительно предлагают печенье, вафли и т. п.). Приведу примеры цен за неделю до отбытия:

• общий — 456 ₽;

• плацкартный — 910 ₽;

• купе — 1489 ₽.

Поезд № 309С/Э — бюджетный ночной вариант 

Формируется состав из нескольких плацкартных вагонов, а курсирует по нечетным дням с апреля до июня. Отправление — 02:52. На станции Микунь вагоны, которые следуют в Сыктывкар, прицепляют к поезду № 305Я. За 2 недели до выезда билет стоит 954 ₽. Комфорта минимум, вагоны старые, санузлы обычные, кондиционеры отсутствуют. Полки неудобные, матрасы пыльные, розеток мало. Разрешено ехать с животными.

Обслуживание неплохое, проводники вежливо общаются с пассажирами, реагируют на их просьбы, поддерживают чистоту.