Билеты на поезд Сыктывкар — Печора

Привет, с вами снова Дарья! В своем очередном обзоре хочу поделиться полезной информацией о поездке на железнодорожном транспорте. Сегодня едем из Сыктывкара в Печору, но для начала изучаем все подводные камни — как выбирать билет, какой поезд предпочтительнее и все в таком духе. 

Обзор поездов, курсирующих из Сыктывкара в Печору

Добраться на поезде из одного города в другой можно за полдня, смотря какой рейс выбрать. Расстояние по железной дороге составляет 600 км. Вариантов проезда немного — три состава регулярно курсируют по маршруту, ежедневные рейсы, проблем с выездом не возникнет. Отправляется железнодорожный транспорт с ж/д вокзала Сыктывкар, прибывает — на станцию Печоры.

Состав № 054Я — самый быстрый, дневной вариант

Выезжает через день. Отбытие в 07:00, прибытие через 8 часов 6 минут — в 15:06. В поезде предусмотрены различные категории вагонов. Есть вагон с местами для сидения. Если вы готовы пожертвовать комфортом, провести практически полдня в сидячем положении, выбирайте такой вариант. Кресла жесткие, места для ног мало. 

Советую покупать билет хотя бы в плацкартный вагон, где есть места для лежания, можно отдохнуть в пути. Состав старого образца, но много вагонов оснащены новыми туалетами, кондиционерами, электронными информационными панелями над дверью. Установлен титан с кипятком, есть розетки. Персонал вежливый.

Стоимость, варианты экономии

Купейные вагоны поезда участвуют в программе динамического ценообразования. Это дает возможность сэкономить, но только при условии, что проездные документы будут оформлены заранее. Я стараюсь покупать билеты хотя бы за 4 недели до предполагаемого выезда, тогда можно ориентироваться на такую стоимость:

• сидячий — 943 рубля;

• плацкарт — 1697 рублей;

• купе — 2013 рублей.

Состав № 306Я — самый бюджетный, ночной вариант

Ежедневный рейс. Отправляется в 19:02, прибывает через 14 часов 7 минут — в 09:09. Расписание довольно удобное — уехать можно сразу после окончания рабочего дня, приезд утром, большая часть пути приходится на ночное время, можно нормально выспаться. Особого сервиса ждать не стоит. Обычный пассажирский поезд, где имеются вагоны с местами для сидения и лежания (плацкартные, купейные). Любителям комфорта рекомендую купе, внутри не так шумно. Плацкарт — открытого типа с полками (верхние, нижние, боковые) и столиками между ними. 

В вагоне с местами для сидения ночью будет трудно. Кресла жесткие, плохо регулируются, места для ног мало. Большинство розеток не работают или расположены в коридорах, где неудобно заряжать гаджеты. Домашних животных можно перевозить при наличии перевозочного документа (оформляется вместе с билетом). Есть багажное купе. Биотуалеты установлены только в некоторых плацкартных вагонах. Кондиционеров мало, температура внутри в летний период часто не очень комфортная.

Цены, как сэкономить

Цены на билеты в купейные вагоны динамические. Для экономии средств лучше оформлять их заранее, например, за месяц до выезда. Приведу пример расценок за такой период времени:

• сидячий — 868 рублей;

• плацкарт — 1539 рублей;

• купе — 1693 рубля.

Состав № 098В — еще один прямой состав на маршруте

По маршруту курсируют беспересадочные вагоны (прицепляют к составу, следующему в Печору, на станции Микунь, стоянка там около получаса). Вариант для тех, кто не любит ранние выезды. Отправление в 12:07, прибытие запланировано в 02:17. Продолжительность путешествия — 14 часов 13 минут. График неудобный, придется заказывать такси с вокзала. Купить билет можно только в плацкартный вагон, купе попадается редко. За 2 недели до путешествия место в плацкарте обойдется от 1211 рублей. Что касается сервиса, то он низкого уровня. Вагоны старые, грязные. Внутри бывает невыносимо душно, кондиционеров нет, окна плохо открываются. В туалетах часто нет необходимых средств гигиены, теплой воды, санузлы закрываются в санитарных зонах. 

Среди плюсов — приятный, вежливый персонал, в путешествие можно брать мелких домашних животных.