Билеты на поезд Санкт-Петербург — Чебоксары

Привет, с вами снова Елена! В своем очередном обзоре хочу поделиться полезной информацией о путешествии на поезде. Сегодня едем из Санкт-Петербурга в Чебоксары, но для начала изучаем все подводные камни — как выбирать билет, какой поезд предпочтительнее и все в таком духе.

Железнодорожный транспорт, курсирующий из Санкт-Петербурга в Чебоксары

Между городами насчитывается более 1300 км. Такую дистанцию на поезде можно преодолеть в среднем за сутки. В направлении Чебоксар курсирует только один прямой состав, выезжает не каждый день. В качестве альтернативы можно воспользоваться вариантом с пересадкой в Москве, в отдельных случаях по времени получается быстрее, чем напрямую. Прямой поезд отправляется с Московского вокзала Санкт-Петербурга, прибывает — на ж/д станцию Чебоксар.

Состав № 133А — единственный беспересадочный вариант проезда

Из Санкт-Петербурга в Чебоксары ходят беспересадочные вагоны фирменного поезда № 133А «Поволжье» (прицепляют к составу, следующему в пункт назначения, на станции Канаш). Пассажирам не нужно выходить, единственный минус — стоянка длится чуть больше часа. Выехать можно через день. Поезд отправляется в 15:26 (в определенные дни в 14:30/15:28), прибывает — в 14:45. Поездка занимает практически сутки.

В поезде есть плацкартные, купейные вагоны. Внутри довольно удобно, есть биотуалеты, кондиционеры. В каждом вагоне установлен титан с кипятком, электронная информационная панель (указывается занятость санузла, название остановки, температура воздуха). Коридоры широкие, легко проходит большая сумка. Габаритные вещи лучше сразу сдавать в специальное багажное купе (оплата при покупке билета). Проводники услужливые, помогают с вещами, постель приносят сразу после посадки. Доплата за комплект осуществляется только пассажирами в плацкартных вагонах, в купейных — он входит в стоимость проездного документа. Спальные принадлежности в хорошем состоянии, претензий нет. Розеток хватает. Компоновка вагонов стандартная (полки, столики). Плацкарт открытого типа, купе — рассчитано на 4 пассажира, двери закрываются. Последние более комфортабельные:

• не так шумно;

• можно подключаться к мультимедийному порталу;

• есть свежая пресса для чтения;

• выдают индивидуальные дорожные наборы.

В составе поезда предусмотрен вагон-ресторан, пассажирам предоставляется горячий ужин. Дополнительную еду можно заказывать за отдельную плату, цены довольно высокие. Легкие перекусы, напитки (горячие, прохладительные) можно докупить у проводников. Разрешается перевозка домашних животных.

Стоимость, варианты экономии

С целью экономии средств и выбора желаемого места проездные документы я покупаю заранее, хотя бы за месяц до выезда. Цены меняются, зависят от спроса, даты оформления. За такой период времени стоимость будет примерно такая:

• купе — 3663 рубля;

• плацкарт — 2407 рублей.

Удобный по времени вариант с пересадкой

Путешествие с пересадкой занимает от 18 часов. Преимуществом такого варианта является и то, что выехать можно в любой день. Выезд с главного вокзала Санкт-Петербурга (в 15:10) на скоростном электропоезде № 769А «САПСАН», прибытие в Москву через 3 часа 49 минут — в 18:59. Рейс ежедневный. В составе только вагоны с местами для сидения разного класса обслуживания. Есть интернет, кондиционеры, биотуалеты, розетки, тумбы для багажа, шкаф для верхней одежды, в отдельных вагонах можно получить плед, питание. Пересадка занимает чуть больше 1 часа. Нужно перейти с Ленинградского вокзала (куда прибывает состав из Санкт-Петербурга) на Казанский (оттуда отправление в Чебоксары). Переход — 10 минут. Выезд из Москвы (в 20:16) на фирменном поезде № 054Г «Чувашия», приезд через 12 часов 40 минут — в 08:56. Рейс ежедневный. В составе — плацкарты, купе, СВ, люкс. 

Путешествие проходит в комфортных условиях. Предоставляется интернет, питание, в отдельных вагонах есть душ, сейф, телевизор, мультимедийные порталы, есть бесплатный дорожный набор, можно брать прессу.

Билеты на оба состава обойдутся от 4770 рублей (за 4 недели до выезда).