Расписание и билеты на поезд Казань — Москва

Приветствую читателей TravelAsk! С вами снова я — Ирина, любительница железнодорожных путешествий. Сегодня я хочу рассказать о ж/д маршруте Казань — Москва: какие поезда ходят, как сэкономить на билете и получить максимум удовольствия от поездки.

Виды поездов, курсирующих из Казани до Москвы 

Российскую столицу от столицы Татарстана отделяет свыше 800 километров, по своему опыту отмечу, что быстро доехать не получится. Минимальное время, за которое мне удавалось добраться на поезде, — 11 часов. Максимальное же составляет около 15 часов.

Каждый день между городами ездят около 6 составов, среди которых можно выделить:

• фирменные (№ 023Г «Москва — Казань (двухэтажный)», № 001Г «Премиум», № 059Е «Тюмень»);

• обычные пассажирские.

Отправление происходит со станции Казань-Пассажирская или Казань-2 (Восстание-Пассажирская). Прибывают поезда на Казанский вокзал Москвы.

Фирменные поезда — наиболее комфортный и быстрый вариант поездки 

Когда я путешествую на фирменных поездах, знаю, что меня ждет более чем достойный сервис. Нравится, что составы современные, нет никакого дребезжания, тряска по ходу движения не особо ощущается, в вагонах тихо. Все чисто, уборка по графику, нет пыли и грязи.

Очень вежливые проводницы, обязательно представятся, спросят про ваши пожелания, помогут решить любые проблемы. Даже плацкарты оборудованы кондиционерами, биотуалетами, предоставляется услуга питания (идет за отдельную плату). Купе оснащены мультимедийными порталами, всем пассажирам выдаются комплекты постельного белья и гигиенические наборы (необходимые мелочи вроде зубной пасты, щетки, жидкого мыла, влажных салфеток). Есть купе-комфорт, к его преимуществам отнесу наличие розеток, телевизоров, умывальников, душевых кабин. Вагоны СВ могут похвастаться сейфом, беспроводным интернетом, пассажиры имеют возможность выбирать тип питания (вам могут приготовить даже вегетарианские блюда из меню).

Какой фирменный поезд лучше выбрать 

На мой взгляд, наиболее оптимальными являются следующие составы:

1. Если мне нужно добраться максимально быстро, то я выбираю поезд № 001Г «Премиум», он отправляется вечером (20:00), приезжает утром (07:00). Удобно, можно проспать всю ночь и прибыть в столицу к началу учебного/рабочего дня.

   

2. Второй состав (№ 023Г «Москва — Казань (двухэтажный)») ценится за возможность перевозки личного автомобиля. Поезд отправляется после 18:00 вечера, приедете вы рано утром (06:37).

3. Самый поздний (№ 059Е «Тюмень») отправится около 22:00 вечера, прибудет к утру (09:30). Идеально подходит для тех, кто отправляется в столицу после окончания рабочего дня. Один минус — он ходит через день.

Стоимость билетов, способы экономии 

Так как поезда являются участниками программы динамического ценообразования, билеты на них я беру примерно за месяц, оптимально — за 45 суток до отправления. Тогда будут такие расценки:

1. Плацкарт можно взять за 1400 рублей.

2. Купе стоит от 1900 до 3200 рублей, купе-комфорт — 3000 рублей.

3. СВ стоит минимум 5600, максимальная цена составляет свыше 8000 рублей.

4. За люкс нужно заплатить 17000 рублей.

Обычный пассажирский поезд — самый дешевый способ поездки 

Составов, курсирующих между Казанью и Москвой, довольно много, однако наиболее низкими ценами может похвастаться состав, идущий от станции Круглое Поле.

Он ходит каждый день, отправляется от вокзала Казань-Пассажирская вечером (16:53), приезжает на Казанский вокзал рано утром (05:46). Предусмотрены сидячие места, которые стоят всего 770 рублей, их даже необязательно оплачивать заранее. Однако я все-таки рекомендую взять купе потому что ехать сидя почти 13 часов — сомнительное удовольствие. Не могу назвать поезд комфортабельным, сиденья узкие, между ними маленькое расстояние. Проезд в купейном вагоне обойдется вам в 1300 рублей, зато к вашим услугам будут кондиционеры, биотуалеты, проводники выдадут постельное белье. Как ни странно, плацкарт стоит чуть дороже (от 1400 рублей). Еще есть СВ, но я не советую выбирать его, стоимость высокая (больше 4500 рублей), а особых преимуществ у него нет.