Билеты на поезд Челябинск — Воронеж

Приветствую читателей TravelAsk! С вами в очередной раз Владлена, и сегодня я хочу рассказать о путешествии на поезде из Челябинска в Воронеж. В этом обзоре рассмотрены основные нюансы, которые нужно учесть перед поездкой — от выбора подходящего поезда до сопоставления цен на билеты.

Обзор поездов, курсирующих из Челябинска в Воронеж

Быстро добраться в пункт назначения не получится, преодолеть нужно свыше 1700 км. На поезде такую дистанцию проехать можно в среднем за полтора дня. Вариантов проезда мало — в направлении Воронежа курсирует только один прямой состав, не каждый день. Другие варианты предусматривают пересадку. Железнодорожный транспорт отправляется со станции Челябинск-Главный, прибывает — на ж/д вокзал Воронеж-1.

Состав № 123Н — единственный беспересадочный вариант

Ходит через день. Выезжает в 11:46, прибывает через 1 день 14 часов 34 минуты — в 00:20. График трудно назвать удобным, придется заказывать трансфер с вокзала.

В состав поезда входят вагоны 2-х категорий:

• плацкартные;

• купейные.

Сервис низкого уровня. Туалеты обычные, внутри не всегда чисто, вода на полу, не все средства гигиены в наличии. Недостаток таких санузлов — нельзя пользоваться на остановках, в санитарных зонах, это создает некий дискомфорт во время длительных путешествий. Лишь в некоторых купейных вагонах установлены кондиционеры, однако они не всегда работают, летом бывает невыносимо душно. В путешествие можно брать домашнего питомца, для этого необходимо предварительно оформить перевозочный документ, а для провоза собаки крупной породы — выкупить 4 места в купе.

Персонал доброжелательный, помогают с багажом, застелить постель (комплект постельного белья приносят сразу после посадки), чай, кофе и перекусы приносят быстро. Однако убирают редко, внутри есть пыль. На окнах часто собирается конденсат. Шумоизоляция вагонов оставляет желать лучшего, слышен стук колес, дребезжание дверей (не советую выбирать места возле туалетов в плацкарте). Спальные принадлежности не в идеальном состоянии, попадаются с пятнами, можно заменить. В поезде есть специализированное купе для багажа, оплатить услугу можно онлайн или в кассе. Розеток мало, могут возникнуть проблемы с подзарядкой мобильных устройств. Питание не предоставляется, не забудьте прихватить в поездку перекус, продукты.

Стоимость, варианты экономии

За месяц до выезда цены будут примерно такими:

• плацкарт — 1753 рубля;

• купе — 2716 рублей.

Стоимость билетов в купейные вагоны не фиксированная, меняется в зависимости от даты покупки, количества свободных мест, спроса. Чтобы немного сэкономить, проездные документы я покупаю заранее.

Удобный по времени вариант с пересадкой

Если напрямую добраться не получится, можно ехать через Москву. Выбирать такой вариант рекомендую в случае крайней необходимости. По времени подобное путешествие получается дольше (от 1 дня 20,5 часа), по деньгам дороже, не так комфортно (придется ждать следующий рейс, переносить вещи), как на прямом поезде. Отправление из Челябинска (в 12:45) на поезде № 146У, прибытие через 1 день 11 часов 6 минут — в 21:51. Состав курсирует по нечетным датам. Большинство вагонов оборудованы вакуумными туалетами, кондиционерами, электронными информационными панелями. Есть вагон-ресторан. В поездку можно брать домашних животных. Пересадка занимает практически 1 час. За это время нужно перейти с Курского на Казанский вокзал. Сделать это стоит сразу, ориентировочное время перехода — 30 минут. Отправление из Москвы (в 22:50) на фирменном поезде № 146Э «Ингушетия», прибытие через 8 часов 22 минуты — в 07:12. 

Выезжает по четным датам. Сервис достойный. Вагоны современные, есть биосанузлы, кулеры с водой, кондиционеры. Пассажиры могут бесплатно пользоваться интернетом, розетками, подключаться через наушники к мультимедийным порталам. Проездные документы на оба состава обойдутся от 2801 рубля (за месяц до путешествия).

При расчете стоимости билетов применяется динамическое ценообразование.