Билеты на поезд Челябинск — Владивосток

Приветствую читателей TravelAsk! С вами в очередной раз Ольга, и сегодня я хочу рассказать о путешествии на поезде из Челябинска во Владивосток. В этом обзоре рассмотрены основные нюансы, которые нужно учесть перед поездкой — от выбора подходящего поезда до сопоставления цен на билеты. 

Железнодорожный транспорт, курсирующий из Челябинска во Владивосток

Путешествуя на поезде по этому маршруту, пассажир пересекает большую часть России, несколько часовых поясов — расстояние между городами по железнодорожным путям составляет почти 7400 км. Нужно подготовиться к длительному путешествию, запастись терпением, в дороге придется провести 5,5 дня. Сообщение на этой ж/д ветке налажено не совсем хорошо — в направлении Владивостока по особому расписанию курсирует только один прямой состав. Отправляется он со станции Челябинск-Главный, прибывает — на ж/д вокзал Владивостока. Есть варианты с пересадкой.

Состав № 012Й — единственный беспересадочный вариант

Уровень обслуживания низкий, поезд оснащен малым количеством удобств. Есть плацкарты, купе. Все санузлы не био, их минусы — закрываются на остановках, нет теплой воды, унитаз и раковина старые, внутри бывает грязновато. Кондиционеры установлены только в нескольких купейных вагонах, но даже при их наличии температура летом не очень комфортная, спасают только открытые окна. Зимой вагоны хорошо отапливаются. Плохая шумоизоляция, в плацкартных вагонах слышно слив в туалетах, дребезжание двери, стук колес, в купе — более спокойно.

Есть вагон-ресторан, питание не включено в стоимость билета, придется оплачивать отдельно. Цены высокие, если хотите сэкономить, еду берите с собой. У проводников во время поездки можно докупить горячие, прохладительные напитки, вафли, печенье. Среди плюсов:

• в купе есть специальные места для людей с инвалидностью;

• можно перевозить домашних животных;

• спальные принадлежности в хорошем состоянии;

• постельное белье не влажное, свежее;

• предусмотрена градация мест по гендерному признаку в купе.

Мало розеток, большинство расположено у купе проводников или у туалетов, где часто наблюдаются очереди. Интернета нет, сеть может часто пропадать. Состав № 012Й курсирует до января 1–2 раза в неделю (каждый четвертый день), далее — через день. Отправляется в 20:00/20:10 прибывает в 15:28/14:32. Время в пути — в среднем 5 дней 13/14 часов.

Стоимость, варианты экономии

Цены на билеты динамические, меняются в зависимости от спроса на конкретные числа, даты оформления, количества свободных мест. Стоимость проездных документов немаленькая, с целью экономии средств советую покупать их заранее (хотя бы за 4 недели до предполагаемого выезда). За такой период времени ориентировочные расценки:

• купе — 10280 рублей; 

• плацкарт — 7616 рублей.

Составы № 128Ы, № 062М — вариант проезда с пересадкой

Добраться до Владивостока можно, сделав пересадку на станции Ачинск. Путешествие занимает почти 5 дней 2 часа (быстрее, чем на прямом поезде). Отправление из Челябинска (в 00:25) на поезде № 128Ы, прибытие почти через 1 день 7 часов — в 09:17/09:19. Состав курсирует по такому графику: до января 3 раза в неделю (по средам, пятницам, воскресеньям), далее — через день. Пересадка занимает 1 час с лишним. Выезд из Ачинска (в 10:25/10:26) на поезде № 062М, приезд через практически 3 дня 18 часов — в 07:07. Состав курсирует 4 раза в неделю (по понедельникам, средам, четвергам, воскресеньям). По вторникам по такому же графику ходит № 062Щ.

Уровень обслуживания в обоих поездах хороший. Вагоны новые, все санузлы био, есть кондиционеры, достаточное количество розеток, работает вагон ресторан (пассажиров в составе № 128Ы кормят ужином). Персонал вежливый, убирают по графику, внутри чисто, нет пыли. В каждом вагоне есть титан с кипятком. Можно везти домашних животных.

Билеты на оба поезда (за месяц до выезда) обойдутся от 8427 рублей. Стоимость меняется в зависимости от спроса, остатка свободных мест и даты оформления. Чтобы немного сэкономить, лучше покупать проездные документы заранее.