Пишет блогер под ником levik:
Помните, нас в детстве учили, не показывать пальцем, что это невежливо?.. Так вот в Японии, где вежливость ценят, как нигде в мире, все наоборот. Любой внимательный турист, который сколько-нибудь пользовался отличным японским рельсовым транспортом, наверняка замечал, что практически все железнодорожники постоянно указывают на что-то пальцами и при этом выкрикивают различные заклинания на японском.
Указательный палец в белой перчатке — визитка японских Ж/Д-работников
Все эти жесты и выкрики используются неспроста. Они — часть системы, которая называется «Шиса Канко» (Shisa Kanko) и служит для улучшения рабочей безопасности в любой сфере, где служащие должны выполнять повторяющиеся, однородные действия много раз в день.
Шиса Канко (по-английски это "pointing and calling") была разработана для железнодорожной компании города Кобе, еще в начале XX века. Японская империя тогда переживала период быстрой индустриализации, власти искали как бы обезопасить работу поездов. Главной проблемой был человеческий фактор — правила устанавливали списки действий, которые должны были предпринимать железнодорожники, но со временем монотонность этой работы приводила к невнимательности и халатности. Некоторые пункты проверок начинали пропускаться «на авось», что могло привести к серьезным последствиям.
Главная идея системы жестов и выкриков заключается в том, что человек укрепляет умственное действие физическим жестом и голосовым сигналом. Например, машинисту мало посмотреть на зеленый свет, перед тем как тронуть с места состав. Он должен указать на светофор и громко сказать: «Зелёный свет, можно ехать». Таким образом не только он сам более внимательно относится к своим действиям, но и все окружающие видят, что он не забыл проверить важный индикатор или выполнить пункт техники безопасности.
Система Шиса Канко началась с одних выкриков: машинисты вслух объявляли указатели и семафоры, которые видели. Через некоторое время к этому добавили требование показывать пальцем на объект интереса.
Со временем эта система распространилась на все железнодорожные компании Японии. Вот например кондуктор в частной компании (которая не входит в группу JR) проверяет, что все двери закрыты, перед тем как отправить поезд. Мы знаем, что он не из JR, по отсутствию белых перчаток.
Жестами и выкриками пользуются проводники, машинисты, кондукторы и дежурные по платформе. Вот, например, работник на платформе знаменитой линии Яманотэ в Токио проверяет, чтобы на рельсах перед приходящим поездом не было никаких помех. При этом он не просто показывает на пути, а проводит пальцем вдоль перрона от последнего вагона до первого, демонстрируя, что просмотрел всю длину станции:
Проведенное в середине девяностых исследование японского Железнодорожного института показало, что такая система устраняет примерно 85% ошибок, совершаемых железнодорожным персоналом.
Сегодня жесты и выкрики присутствуют во всем японском транспорте. Даже водитель фуникулера каждые двести метров на что-то показывает и выкрикивает громко на всю пустую кабину.
«Впереди въезд в туннель!»
«Впереди встречный вагончик! Сейчас будем с ним разъезжаться. Рельсы свободны!»
«Впереди ничего нет. Все нормально, это я просто так показываю!»
Кроме техники безопасности, эта система работает для повышения пунктуальности. В отличие от разгильдяйских поездов Германии, японцы гордятся тем, что все у них ходит строго по расписанию. Для этого каждому машинисту компания выдает индивидуальные часы, которые он вставляет в специальное гнездо на панели поезда. Во время каждой остановки машинист сверяет время в расписании со временем на часах, при этом указывая на нужное место пальцем и вслух объявляет это никому.
На экранчике четыре и на панели тоже четыре! Все сходится! (Не спрашивайте меня, что это значит...)
Каждый приход и уход со станции состава сверхскоростного синкансэна сопровождается множеством жестов и выкриков работников компаний JR.
Даже мультяшные персонажи-талисманы, нанесенные на вагоны демонстрируют систему Шиса Канко.
В современной Японии эту систему у железнодорожников позаимствовали не только другие транспортники (автобусы и т.д.). Ее взяли на вооружение во многих индустриальных производствах, на заводах, электростанциях и так далее.
В остальном мире жесты и выкрики пока не сильно распространены, очевидно, все эти показывания пальцем кажутся многим слишком уж нелепыми. (Даже некоторые японцы стесняются выполнять эти жесты четко и вместо этого вяло машут рукой в нужном направлении).
Фотографии и текст — Источник
Присоединяйся к нашему сообществу в телеграмме, нас уже более 1 млн человек 😍
Ссылка на тематические чаты тут https://t.me/+69dR1AvDfdM0MTYy
