Проблема нехватки городского пространства особенно остро стоит в странах с быстрорастущим населением. Но если обычные мегаполисы, увеличиваясь в размерах, захватывают прилегающие части вчерашней провинции, то Сингапуру, городу-государству, территория которого строго ограничена, просто физически некуда расширяться. Сооружение искусственных островов позволяет справиться с некоторыми трудностями, но основной проблемы это, увы, не решает — в городе катастрофически не хватает свободного пространства. В таких сложных условиях населенным пунктам ничего не остается, как постепенно погружаться под землю.
Масштабное подземное строительство в мегаполисах, включающее не только линии метрополитена, но сооружения самого различного предназначения, довольно широко распространено по всему миру. Там, где позволяют геологические условия региона, города все чаще используют подземное пространство, а ведущие архитекторы стремятся выиграть право на реализацию очередного проекта под землей. Это не только интересно, но и весьма престижно, ведь такие объекты зачастую становятся изюминкой города. В основном под городскими площадями и парками спрятаны различные торгово-развлекательные центры, автомагистрали, парковки, реже офисные помещения. Так, например, в Хельсинки под землей находятся не только торговые центры, но и спортивные площадки, а под Сеулом расположилось сразу несколько культурно-развлекательных и торговых центров.
Сингапур имеет в своем распоряжении только острова, суммарная площадь которых на сегодняшний день составляет 724 кв. км. Население города-государства уже превышает 5,8 миллиона человек, и оно продолжает увеличиваться. Быстрый рост экономики и высокий уровень жизни, по сравнению с соседями, привлекают сюда мигрантов из многих государств Юго-Восточной Азии. По этой причине, а также из-за стабильного положительного естественного прироста населения, эксперты прогнозируют, что уже к 2030 году сингапурцев станет 7 миллионов. В этой связи все острее встает проблема размещения новых жилых кварталов, парковых зон и социальных объектов.
В Сингапуре нет такого понятия, как провинция или пригород, здесь все стратегически важные объекты, в том числе и военного назначения, располагаются в городской черте. Для того, чтобы освободить место для жилых кварталов и офисных центров, под землю были отправлены автомагистрали, стратегические запасы топлива, военные склады и другие вспомогательные помещения, которым совсем не обязательно занимать драгоценные метры на поверхности. Интересно, что в Сингапуре расположена крупнейшая в мире система кондиционирования воздуха, которая обеспечивает комфортный микроклимат в помещениях студенческого городка. Как вы уже догадались, она тоже находится под землей.
Помимо вышеперечисленного, под землей в Сингапуре располагаются центральная автомагистраль и несколько торгово-развлекательных центров. Специалисты по городскому планированию предполагают, что в дальнейшем тенденция по перемещению объектов под землю сохранится, ведь у развивающегося города просто нет другого выхода.
Присоединяйся к нашему сообществу в телеграмме, нас уже более 1 млн человек 😍
Ссылка на тематические чаты тут https://t.me/+69dR1AvDfdM0MTYy
