Пожалуй, никто так не любит получать новые эмоции и впечатления, как любители путешествовать, ведь именно за этим они отправляются в далекие страны, познают новые культуры, взбираются на высокие горы и ныряют в морские глубины. Одной из стран, которая не только отличается гостеприимством и радушием к посетителям, но и считается местом формирования древнейших цивилизаций, является Пакистан. Это азиатское государство наполнено величественными, незабываемо прекрасными ландшафтами и уникальными культурными традициями. Оно омывается Аравийским морем, граничит с Индией, Афганистаном и Ираном. Общее количество населения страны превышает 170 миллионов человек, больше 90 процентов которых мусульмане.
Путешествуя по Пакистану, нельзя не отметить особую красоту здешней природы и обилие интересных достопримечательностей. Но сегодня мы хотели бы остановиться лишь на одной — особенном мосту, слава о котором ходит по всему свету. Но что же такого может быть в каком-то мосте, спросите вы, ведь за свою жизнь мы проходим по сотням подобных конструкций. Однако заверяем вас, он далеко не банален и точно не оставит вас равнодушными, ведь это один из самых экстремальных мостов в мире! Он проложен через бурную реку Хунза и назван в соответствии с ближайшей деревней Хуссаини. Место несомненно заслуживает внимания каждого, кто верит в себя или желает испытать силу воли и умение договариваться с самим собой. Посмотрим, что же в нем такого страшно. Во-первых, это подвесной мост, и на ветру, а они здесь, к слову, бывают очень сильные, он раскачивается из стороны в сторону с большой амплитудой. Во-вторых, перебежать по-быстрому не получится, поскольку протяженность подвесной тропы внушительная. Ну и в третьих, хлипкая на вид конструкция имеет огромные щели между досками, по которым вам предстоит пройти. Подобное зрелище заставит испугаться как бывало путешественника, так и заядлого экстремала.
Впрочем, справедливости ради стоит отметить, что подобный мост был создан вовсе не для устрашения туристов, это необходимость. Поскольку для этой местности характерна ветреная погода, расстояние между досками начали делать по 30-40 сантиметров. Считается, что в таком исполнении он обладает куда меньшей «парусностью». Заметим, что этот мост через Хунзу уже третий. Первые оказались слишком хлипкими для мощных и холодных ветров, дующих с гор Каракорума, поэтому этот проход даже укрепили стальными тросами. Конечно, менее жутким он от этого не стал. Регулярно здесь можно увидеть группы туристов, которые стараются бороться с собой и своими страхами, пытаясь заставить ноги перейти по мосту на тот берег и вернуться обратно.
Присоединяйся к нашему сообществу в телеграмме, нас уже более 1 млн человек 😍
Ссылка на тематические чаты тут https://t.me/+69dR1AvDfdM0MTYy