Кто-нибудь пользуется байками в Шри или не рекомендуется ? У меня российские права с открытой категорией мотоцикл. Достаточно ли этого для спокойного перемещения в районе Велигамы Ахангувы?

Кто планирует брать машину, местные права не нужны, только российские и обязательно международные, есть поправка в их постановлении о признании венской и женевской конвенции, там четко написано, что для вождения этого достаточно, на всякий случай скачал с их сайта себе эти пункты и сам документ, вдруг полицейский не знает. Пункт 132b если что в этом документе. Для тех кто сомневается брать или нет авто - берите, но если в принципе очень уверенно управляете в России, главные принципы вождения: 1. Правила соблюдать не всегда, но быть аккуратными. Иначе вас постоянно будут прижимать, не уступать, сигналить. 2. Двигаться в потоке, не тошнить или смотрите пункт 1.3. Если хотите, чтобы вам уступал тот, кто вылетает на встречу, даже автобусы, нужно дольше ждать и не уходить в сторону, проверено - духа у них не столько много, возвращаются в свою полосу если видят, что вы не начинаете тормозить или поворачивать. Но не забывать о самосохранении. Аварий не видно, а значит при таком движении все таки местные стараются выжить 4. Уметь хорошо маневрировать и чувствовать габариты. Если вы в России долго паркуетесь и с 5 го раза разворачиваетесь, то вам будет тяжело. 5. В городах нужно быть более наглым, особенно при повороте направо (у нас на лево) иначе повернете "никогда", или если увидят, что вы белый и пропустят. Нужно не просто стоять у линии с поворотником, но и постепенно выдавливать другой транспорт. Бензин дорогой, но если вас 2-3 и более человек это намного выгоднее и интереснее, чем экскурсии. Плюс увидите то, чего нельзя так посмотреть. Ссылка на документ. MOTOR TRAFFIC (AMENDMENT) ACT, NO. 8 OF 2009 https: //dmt. gov. lk/images/PDF/Downloads/act_no_08of2009_en. pdf Страница 54-55.

@Антон: Вот и я смотрю, что если состоит страна в венской конвенции (подписала) то наших обычных достаточно.

@Sergey: Обычных нет, там нюанс, они признали одну конвенцию, но не вторую, а более новые международные права по второй сейчас у всех, поэтому этим постановлением и приравняли, но из-за этого международные книжечка все равно нужна. Но я так понимаю многие с обычными нашими берут авто, в крайнем случае дают взятку, это недорого. Кроме того, меня ни разу не остановили, и у них негласно вроде есть не трогать теперь туристов.

@Антон: На какой странице можно найти пункт 132б, подскажите, пож. Открыл документ, всего 72 пункта.

@Антон: Вот и мне тоже думается, что в таких местах туристов на должны трогать. А на байках приезжих много вообще катает?

@Sergey: Думаю байки трогают, потому что у большинства нет категории нужной, там другое уже. Как сказал гид, если в рамках туристических мест на байке, то не будут обращать внимание, но это не точно.

@Антон: Ну, у меня категория есть.

@Антон: Соглашусь, за исключением 3 пункта, зачем меряться , не проще отойти в сторону, вот поэтому у них за 2 недели не видел не одной аварии в отличии от России.

@Вадим: Поэтому и написал, что все равно нужно думать, безопасность..

Наши российские обычные на пластиковой карте напечатанные не пройдут? В тае прекрасно с ними обходился.