Подскажите, пожалуйста, можно ли на Шри-Ланке арендовать с российскими правами скутеры? Аналогичный вопрос относительно аренды авто (стаж 6 лет).

В международных ву нет категории "м".

@Mike: Но это то же, всегда под вопросом. Договариваться одно, а ездить на общих основаниях - другое. В целом по закону - наши права не действуют на Шри.

@Mike: Не в международных. Это я про авто написал. А про мопед: записываетесь в какое-то там учреждение в Коломбо, приезжаете туда, они смотрят что у вас есть категория М в рф правах и дают какой-то документ, который позволяет водить мопед. Там то ли бесплатно, то ли за копейки. Но, говорят, туда сложно пробиться. Это или дорожная полиция, или департамент какой-то. Давно читал, не вспомню уже.

@Алексей: Вчера получил международные. Цена вопроса 1600 руб госпошлина, 200 руб фото. Действительны при предъявлении с национальными, срок действия 3 года но не более оставшегося срока действия национальных.

@Mike: Машина да, ок. Хотя там тоже есть тонкости с международными правами. А мопед как?

@Алексей: Не могу сказать, у меня "А" открыта. Но в ГИБДД мне сказали что категория "М" есть только в России, по этому в международных не указывается.

@Mike: Так и есть. В этом случае, скорее всего, у вас всё ок. Если у людей закрыта «А», но есть «М», вот в этом случае могут возникнуть вопросы.

@Алексей: Да, возможно.

@Mike: Ну это равносильно, сейчас сюда приедет какой-нибудь условный турист издалека и покажет категорию “Z” у себя в правах, которая позволяет управлять вертолетом. Ну я образно, утрирую конечно.

@Алексей: Понятно, спасибо:)

А тук тук это мопед, нужна (по европейским стандартам) а1 получается?

@Nik: Нет, чтобы ездить на тук-туке там ещё какое-то разрешение нужно. Вы не можете просто так арендовать тук и ездить на нем за рулём. Для них это отдельный вид транспорта.

@Алексей: Не подскажете где посмотреть или проще нагуглить?

@Nik: Короче, своими словами, типа тук-тук это общественный транспорт, там сложнее эта процедура.

@Nik: Всю информацию находил в Яндексе. Вроде как, тук-тук безопаснее , у вас защищены ноги, пассажиры от случайного чиркаша обо что нибудь. Но там тоже есть тонкости в управлении. Сколько раз я был на шри и в Индии (и в аварию тоже попадал), сейчас делаю так: дальние расстояния - поезд, автобус, общественный транспорт. По месту - мопед. Ездить могу, умею, но права так и не сделал. Не бухайте за рулём, это 90% всех проблем. По трезвому вполне можно не торопясь нормально ездить и контролировать дорожную обстановку.

Без нормального знания языка там и с нормальными правами все равно виноват останешься. Но это моё мнение. Копы по определению на стороне местных.