Иркутск - Москва
Сколько ехать от Иркутска до Москвы на разных видах транспорта? Маршрут Иркутск - Москва: время в пути, расстояние в километрах и милях и маршрут на карте, стоимость проезда, выбор транспорта, а также отзывы и советы опытных путешественников 2024.
Стоимость проезда и время в пути
Ниже приведена информация о том, сколько часов вам потребуется, чтобы добраться от Иркутска до Москвы, а также приведена примерная стоимость проезда (средняя цена билета) на том или ином виде транспорта.
- Самолет6 ч. 20 мин10 295 ₽Найти билеты
- Поезд3 суток 17 ч. 22 мин3 917 ₽Найти билеты
- АвтобусНет данных о времениНет ценыНайти билеты
- Авто2 суток 18 ч. 33 мин19 811 ₽Найти билеты
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза.
И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту.
В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов.
Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Аноним
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Руслан Александров
3060 дн.
- Скопировать ссылку
Из Иркутска в Москву решился ехать с семьей на автомобиле могу сказать что это очень трудный путь, преодолев который остается много впечатлений. Перед стартом проложив маршрут по карте обрадовался что ехать согласно средней скорости не более 60 часов. На практике время было превышено как минимум в два раза. И так остановлюсь более подробно о том, что было трудно. Мой автомобиль по мимо основного топлива переоборудован на пропан бутан, полного бака которого хватает на 330 км. С заправками во всех регионах большая напряженность, ехал в основном на бензине в результате на топливе не получилось с экономить. В районе Красноярска большие ямы, ехать пришлось ночью, где то в районе пяти утра припарковавшись возле очередной стандартной заправки решил пере дремать. С наступлением рассвета обнаружил на переднем и заднем колесе шишки, пришлось искать сервис в котором сообщили что ремонту данная проблема не подлежит. А новых моего размера не было, задержались в Красноярске на двое суток, пока получил заказанные по интернету колеса. В районе Новосибирска был остановлен представителем милиции, ребенок был на руках у жены, разбирательства затянулись на три часа, после чего было принято решение переночевать в одной из при дорожных гостиниц. Набравшись сил отправились далее по маршруту. В районе Уфы из ошибки навигатора с съехал с основной трассы на грунтовую, в результате заблудились потеряли более шести часов, выехав на трассу разочаровался в качестве покрытия вторая-третья передача и не боле 50 км, на протяжении четырех часов. Из положительного Советую всем после трудной дороги перед Москвой если позволяет время остановиться на несколько дней в Нижнем Новгороде развитая инфраструктура гостиничного сервиса, не высокие цены и не забываемые памятники позволили получить массу хороших эмоций, которые перекрыли все сложности нашего пути. До Москвы добрались за шесть часов.
Ответить
Иркутск — Москва — маршрут на карте
Расстояние от Иркутска до Москвы
Расстояние между Иркутском и Москвой составляет 2 614 километров или 1 624 мили по прямой и 5 179 километров или 3 218 миль по автодорогам.
Интересные факты
- Если вы решите проехать его на велосипеде, то потратите 259 часов и 1 398 428 калорий 😊
- Чтобы пройти его пешком Вам понадобится 1 месяц.
- Ваша собака преодолеет это расстояние за 22 дня.
Куда поехать из Москвы?
Если вы планируете длительное путешествие, где Москва — это лишь один из этапов, то вам будут полезны следующие маршруты.
Подробнее о Москве и его достопримечательностях вы можете прочитать в статье Москва.
Ж/Д билеты Иркутск – Москва
Авиабилеты Иркутск – Москва
Оставить отзыв
Как написать хороший отзыв?
Опрос
Планируете путешествие в Южную Корею в 2024 году?
Помоги советом
Иркутск
я нашел ошибку!