Rle
Только лучшая история дня в вашем браузере!
TravelAsk рекомендует:
Rle6
Alfa romeo p33 roadster 1968
Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Международный автосалон в Женеве (Geneva International Motor Show) — это признанный законодатель автомобильной моды. В этом году автолюбители смогут насладиться выставкой с 3 по 13 марта. Основной темой 86-ого Женевского автосалона станет экология и защита окружающей среды. Посетителей ждет более 800 новых моделей автомобилей. Выставка славится премьерами как серийных автомобилей, так и концепткаров от ведущих автопроизводителей.

Женевский автосалон — единственный в Европе, который проходит каждый год, кроме того, он является нейтральной площадкой для автомобильных компаний всего мира.

Впервые автошоу состоялось в 1905 году. На первом автосалоне были представлены автомобили с двигателями внутреннего сгорания, паровые машины. Заметным дебютантом этой выставки стал автомобиль Clement. Основателем компании был Адольф Клеман-Байяр — предприниматель, занимающийся производством шин, велосипедов и автомобилей.

В 1926 году для проведения автошоу был построен специальный выставочный комплекс Palais des Expositions (Дворец выставок), где был представлен автомобиль Fiat 509 Sport, оснащенный четырехцилиндровым мотором. Разработкой кузова занималось знаменитое ателье Zagato.

В 20-30-х годах на автосалоне блистали первые кабриолеты марки Mercedes и Maybach, а также Chrysler. Модель Maybach Zeppelin, так называемый «дирижабль», развивал по тем меркам небывалую скорость в 153 км/ч.

В 1937 году дебютировал первый «народный автомобиль» — Fiat 500 Topolino, который не сразу приглянулся покупателю. Впервые его массовый выпуск начался лишь после Второй мировой войны, в 1955 году.

Во время Второй мировой войны автосалон прекратил функционировать. Его работа была возобновлена лишь в 1947 году.

В 1951 году состоялось несколько дебютов: компания Jaguar представила купе Jaguar XK 120, развивавший максимальную скорость до 193 км/ч, а компания Mercedes показала публике Mercedes 300 S Ponton — дедушку нынешнего S-класса.

В марте 1971 года на Женевском автосалоне Lamborghini представила концепт LP500, который изначально не планировали выпускать в серийное производство. Но прототип получил огромное количество восторженных откликов, и автомобиль сошел с конвейера в 1974 году.

В 2005 году, на вековой юбилей, Женевский автосалон посетило рекордное количество человек — 747 000.

В 2012 году на выставке был представлен российский суперкар Marussia B2, который является эволюцией модели B1 выпущенной еще в 2009 году.

В 2015 году Spania GTA представила в Женеве модель Spano из графена, который представляет собой пленку из чистого углерода, толщиной всего в один атом.

Ведущие мировые автопроизводители предпочитают впервые показывать свои новинки именно в Женеве. Эта традиция зародилась еще при возникновении автошоу и сохранилась до сегодняшнего дня.

Женевский автосалон считается самым объективным и непредвзятым.

TravelAsk предлагает вспомнить победителей шоу начиная с 1905 года:

Clement (1905), Fiat 502 (1924), Opel 4/12 CV (1925)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Fiat 509 Sport (1927), Ford A Limousine/Coupé (1928), Mercedes SSK (1929)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Chrysler Cabriolet Spider (1930), Maybach Zeppelin (1931), Maybach Zeppelin Cabriolet (1931)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Alfa Romeo 8C2300 (1932),Maybach Jaray (1932), Voisin C23 (1933)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Voisin C23 Saloon (1933), Chrysler Airflow (1934), Citroën 7 CV (1935)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

BMW 326 (1936), Fiat 500 Topolino (1937), Mercedes 540 Kompressor Cabriolet B (1938)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Opel Captain (1939), Borgward Hansa (1949), Fiat 1400 (1950)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Jaguar XK 120 Coupé (1951), Fiat 8V "Otto Vu" Berlinetta (1952), Standart 11 (1953)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Fiat 600 (1955), Mercedes 300 S (1957), Moretti 750 (1958)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Fiat 1800/2100 (1959), Alfa Romeo Super Sport (1959), Lancia Flaminia GT Cabriolet Touring (1960)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Lancia Flaminia 2.5 Nardi/Motto "Loraymo Coupé" (1960), Lancia Flaminia (1960), Jaguar E Type Coupé (1961)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Renault Floride Caravelle (1962), Mercedes 230 SL (1963), Lancia Fulvia (1964)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Fiat 2300 Pininfarina "Lausanne" (1964), Renault 16 (1965), Ferrari Dino Berlinetta Speciale (1965)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Fiat Dino Spyder (1966), Fiat Dino Coupé (1967), Autobianchi (1968)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Alfa Romeo P33 Roadster (1968), Ferrari 250 – P5/P6 (1968), Ferrari Dino Berlinetta Prototipo Competizione (1968)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Alfa Romeo 33 Coupé (1969), Ferrari Sigma Grand Prix (1969), Peugeot 504 Coupé (1969)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Monteverdi Hai 450 SS (1970), Ferrari 512 Modulo (1970), Maserati Bora (1971)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Peugeot 504 Coupe and Cabriolet (1971), Lamborghini LP500 Prototype (1971), Monteverdi 375 (1971)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Monteverdi Limousine (1971), Ford Granada (1972), Audi 80 (1973)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Ford Capri (1973), Peugeot 104 (1973), Fiat X I/9 (1973)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Peugeot 604 (1975), Porsche 928 (1977), Toyota Starlet (1978)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Monteverdi Military 230 M (1979), Audi Quattro (1980), Volkswagen Scirocco (1981)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Bentley Mulsanne Turbo (1982), Audi 100 (1983), Lancia Y10 (1985)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Volvo 480 (1986), BMW (1991), Renault Safrane (1992)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Ford Mondeo (1993), Citroën Xantia (1993), Audi A8 (1994)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Alfa Romeo GTV et Spider (1995), Ferrari F50 (1995), Mercedes-Benz A-Class (1995)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

BMW 3 Series (1998), Ford Focus (1998), Honda S2000 (1999)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Opel Speedster (2000), Lancia Thesis (2001), Renault Vel Satis (2001)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Ferrari 575 Maranello (2002), Lamborghini Gallardo (2003), Mercedes-Benz CLS (2004)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Citröen C6 (2005), Peugeot 207 (2006), Maserati Gran Turismo (2007)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Ford Fiesta (2008), Skoda Yeti (2009), Mercedes-Benz E-Coupé (2009)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Audi A1 (2010), Nissan Juke (2010), Range Rover Evoque (2011)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Fiat Freemont (2011), Opel Mokka (2012), Renault Zoe (2012)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

McLaren P1 (2013), Qoros 3 Berline (2013), Citroën C4 Cactus (2014)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Opel Karl (2015), Renault Kadjar (2015)

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Назад в 1905 год — история Международного автосалона в Женеве

Более подробную информацию об условиях акции вы можете найти на сайте компании.

Или просто направьте свой запрос на e-mail: info@geneve.com.


2776

Выиграй туры в Индию и ОАЭ
от Level.Travel

Для участия в розыгрыше просто
оставь отзыв о своем путешествии

Оставить отзыв